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过压、欠压、错断相保护装置是在当出现电压降、过电压、电气线路出现错相和断相故障时，保护装置动作，施工升降机停止运行。有些工地上施工升降机维修人员，不及时排除引起过欠压错断相保护装置动作的故障，而是把保护装置取消或短接，使其不起作用，给设备留下事故隐患，有一些早期产品根本没有该保护装置，建议应予以配备。施工升降机应在过欠压、错断相保护装置可靠有效的情况下方可载人运物。
剪叉式升降平台结构，使平台起升具有更高的稳定性，宽大的作业平台和较大的承载能力，使高空作业范围更大，并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高、更安全！
平台组装：
1.平台必须按照图纸安装，各部连接、紧固件必须牢固。
2.平台甲板必须铺设完整，并牢固。
3.平台组装完毕后，必须再次进行下限位调整，试验动作合格。
4.平台组装有机修管理处负责锅炉车间配合共同完成。
升降操作：
1.本平台可炉内、炉外操作，正常使用时采用炉内操作。
2.炉内使用防尘操作手柄操作，有上、下、急停断电按钮。
3.需上、下时按对应按钮即可，当上、下按钮失灵时立即按急停断电按钮停电。
液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
定期维护：
1.检查各部件应完整，连接、传动机构应紧固、润滑正常。
2.电气系统接线正确牢固，电机绝缘正常，操作系统正常。
3.钢丝绳应每2个月涂润滑油并检查完整率。
4.检查液压制动组装的油位正常，并6个月更换。
5.检查减速机油位正常，并6个月更换。
6.检查抱闸闸瓦厚度不小于3mm，否则进行更换。
7.检查各制动效果，并进行调整达到瞬制瞬停。
8.以上项目有车间安全员每月落实一次。
让国产高精密传动设备替代进口，并进而挤进国际市场应用领域，是减速机企业的发展视角的高切入点。目前,减速机生产正向着轻量化、简约化、环保型进发,我国减速器行业也要在产品结构的研发上创造市场新需求，用前瞻性的眼光延展市场领域。相信随着***经济浪潮的涌入，减速机企业的加工手段和设计理念能随之提高,更新产品周期，以个性化服务融入国际化的竞争大潮中，迸发强劲力量。
