氦质谱检漏原理
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氦质谱检漏技术是以无色、无味的惰性气体氦气为示踪介质、以磁质谱分析仪为检测仪器,用于检漏的一种检测技术,氦检漏设备,它的检漏灵敏度可达10-14~10-15Pam3/s,可以准确确定漏孔位置和漏率。氦质谱检漏仪主要由质谱室、真空系统组件和电子学控制元件三大部分组成。质谱室接在分子泵的高真空端,入口接在分子泵和机械泵之间,氦检漏设备价格,利用分子泵对不同气体具有不同压缩比的特点,氦气逆着分子泵的抽气方向进入质谱室。检漏仪在质谱室中将气体电离,这些离子在加速电场的作用下进入磁场,在洛伦兹力作用下发生偏转,由于不同荷质比的离子具有不同的电磁学特性,偏转半径各不相同,在挡板的作用下,氦检漏设备***,氦检漏仪的收集板只允许带正电的氦离子被接收到,单位时间到达收集板的氦离子对应于一个电流信号,这个电流信号正比于进入到达收集板氦离子的数量,电流信号经过放大后显示在质谱仪的显示面板上,其大小反映了泄漏点的漏率,通过泄漏率大小来确定该位置泄漏程度的大小。
氦质谱检漏仪的示踪气体选用氦气,是因为氦气具有以下优良特性:
①氦气在空气中的含量少,体积含量为5.24×10-6,如果氦气在环境中的含量超过标准,可以比较容易地探测到极微量的氦气;
②氦分子小、质量轻、易扩散、易穿越漏孔、易于检测也易于清除;
③氦离子荷质比小,易于进行质谱分析;
④氦气是惰性气体,化学性质稳定,不会腐蚀和损伤任何设备;
⑤氦气***,不凝结,极难容于水。
氦检漏设备的工艺流程
A1:安装工件-----关真空箱门-----真空箱抽真空,同时工件内充高压氮气-----大漏及强度检测;
B1:若A1检测不通过,则系统报警,大漏工件序号显示-----检测程序中止;
B2:若A1检测通过,放掉氮气------对工件抽真空------真空箱内的氦气本底抑零-----工件内充入氦气-------真空模式,微漏检测;
C1:若B2检测不通过,则系统报警-----循环检,小漏工件序号显示------检测程序中止;
C2:若B2检测通过,真空箱内充入大气,同时工件内氦气回收-------真空箱开门,检测完成。
铝合金车轮的传统检漏和氦气检漏
在现代汽车技术和材料的发展下,铝合金车轮逐步应用在汽车当中,代替了传统的钢车轮,不仅外表更加美观,重量也大幅降低。但是,在铝合金车轮生产和应用的过程中,如果不注重漏气检测,就很容易影响汽车行驶质量,检漏设备哪家好,造成安全隐患。因此,在本文中,我们将对铝合金车轮检漏传统的检测和氦气进行分析。
一.传统漏气检测方法:
一般检测铝合金车轮漏气采用的介质是水,通过外力将铝合金车轮的内侧和外侧密封起来,将车轮整体浸入水中,再向铝合金车轮内部注入空气。由于铝合金车轮是一个密闭的空间,空气的进入会使空间内部的压力升高,如果铝合金车轮中有漏洞,气体就会从漏洞中挤出来,在水中形成明显的气泡。这种方法一般称为气泡检测法。当前,我国很多铝合金车轮生产企业都采用了这种方法,操作较为便捷且成本较低。但是这种方法有着明显的缺点,由于整个检测是在密闭的空间中进行,如果产生压力较大,会出现现象,对设备和操作人员带来人身财产伤害。并且,在检测的过程中,为了获得准确的数据,需要检测人员不间断地对水中的铝合金车轮进行观测,使得检测人员的双眼过于疲劳,会忽略检测过程中的微小气泡,使检测结果不够准确,如果将不合格产品投入到市场中、应用在汽车上,将会给客户造成很大的安全隐患。
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