德宏波形护栏***欢迎来电,武丰波形护栏

模隔梁、防阻块等安装

设有横隔梁的***分隔带波形护栏板，在立注准确***后安装横隔梁。在波形梁准确就位后，拧紧螺拴。防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。***分而带开口处的端头梁应与分隔带标准段的波形护栏板连接，路侧波形护栏板开口处应安装端头梁并进行描固。

1、组装式的设计，安装快捷简单

2、多层防腐处理，十年以上的使用寿命，有效解决长期困扰护栏产品的表面锈蚀、粉化、龟裂等问题。

3、良好的装饰性，丰富的色彩，满足不同客户对护栏产品的个性化需求。

4、环保、不污染环境。解决了普通产品污染建筑物的问题。

5、良好的柔韧性能，优质钢材的钢性和柔性使护栏产品具有较好的抗冲击性能。

高速护栏波形护栏板不宜设置过高，主张在通常区域护栏网显露高度在1.2m-1.5m即可，特别区域在1.6m为宜，这个高度人即不容易翻越又节省了出资。使之更人性化和与国际接轨。一般的来说我国高速公路的边坡的斜度和路堤高度份额在1:1-1:4之间，边沟笔直度缺少4米就能够不设防撞护栏。常规波形护栏板总长度4320毫米(设备结束后净剩4米)，立柱距离可设置4米或2米。

桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其作用是为了避免失控车辆越出桥外，具有车辆不能轻易冲破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。

　　区别桥梁护栏的类型办法许多，按设置方位可分为桥侧护栏、桥梁中心分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按结构特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式护栏和组合式护栏;按防撞功能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的桥梁护栏有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

根据受力特点，将护栏分为刚性护栏、柔性护栏和半刚性护栏。刚性护栏基本不移动，不变形，如混凝土护栏，对车辆有较大影响，不利于居住者的安全。目前，它仅用于一些非常***的路段。柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的柔性护栏。电缆护栏是柔性护栏的主要代表。它是将柔性护栏端头用多根带有初始张力的电缆固定在一起形成的。主要依靠电缆的拉应力来抵抗汽车碰撞，吸收碰撞能量。半刚性护栏是一种连续梁柱护栏结构，在一定程度上是刚性和柔性的，依靠护栏的弯曲变形和拉力来抵抗车辆的碰撞。一个典型的半刚性屏障目前在高速公路上被广泛使用..