齿轮减速机使用和维护
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一.安装前的注意事项
1. 本机在使用前应对安装轴进行清洗。并检查安装轴是否有碰伤、污物，若有应全部清除干净。
2．减速机的使用温度为 0～40 ℃。
3．检查与减速机联接的孔（或轴）的配合尺寸是否符合要求，孔的公差应为H7（轴的公差为H6）。
4．使用前应将高位处的堵塞换上排气螺塞，保证减速机运行时排出体内气体。
二.减速机的安装
1. 减速机只能安装在平的、减震的、抗扭的支撑结构上。
2. 在任何情况下，不允许用锤子将皮带轮、联轴器、小齿轮或链轮等敲入输出轴上，这样会损坏轴承和轴。
三.使用和维护
1. 减速机安装后，检查是否灵活。正式使用请必须进行空载试验，在运转正常的情况下，在逐步加载运转。
2．减速机严禁超过额定载荷使用。
3. 减速机在使用前和工作中应检查油位是否正常，本机在出厂前已加注润滑油，润滑油名称：中负荷工业齿轮油 GB5903-86220 。
蜗轮蜗杆减速机常见故障及处理2：减速机过热
蜗轮减速机使用有色金属作蜗轮，钢材做蜗杆，它们之间是滑动摩擦，必然要产生大量热。如果减速机出现过热现象，
先检查减速机型号是否满足要求，不满足要求应调整负载或更换更大的机型；下面将结合实际情况，并整合维修经验，主要从润滑油的角度论述减速机故障的常见形式、产生原因以及解决方法。检查输出轴与传动装置连接是否不当；如果连接良好，则应检查润滑油的液量、液质和是否匹配，润滑油应按照该型号减速机说明书要求添加，不能过多或过少，如发现润滑油变质或不匹配，应将油全部排出，并把内部清理干净，再添加适当的润滑油，避免不同种类的润滑油混合使用。
还应特别注意：检查和添加润滑油一定要在停机状态下进行，因为润滑油要随着蜗轮等零部件一起运动，在开机状态下润滑油足够时，也可能显示润滑油不够。
减速机的装配与试机注意事项
如今减速机在生活和工业生产中可以说是广泛涉猎，同时在不同情况下的使用也要特别注意，对此我们今天对减速机的装配和试机过程和注意事项简述。
(1)减速机零件加工过程中有很多：需要减速机维修人员完成，加大型工件加工前的划线、借料：局部缺陷零件的修补加工等，又如精密的量具、样板、夹具和模具等的制造都离不开减速机维修人员加工和维护。
(2)减速机装配与试机装配、试机是减速机维修人员的重要工作内容之一。一台完整的机器是由各种不同零件组成的，这些零件通过各种加工方法加工完成后．需要由减速机维修人员来进行装配。在装配过程中，有些零件往往还需经过减速机维修人员的钻孔、攻螺纹、配键、销等的补充加工后才能进行装配。蜗轮蜗杆减速机本身构造全是金属因此会比较重的，特别的是铸铁蜗轮减速机，而铝合金蜗轮减速机相对会比较轻巧些，那是由于减速箱壳材质（铝）不同。有些精度并不高的零件，经过减速机维修人员的仔细修配，可以达到较高的装配精度。
以上对减速机零件加工、装配与实际装配以及试机的维护具体介绍，相信我们减速机的未来发展一定会不一样的特色。