如何选择冷藏车?一般需要考虑运输货物的类型、质量以及隔热货箱
小编教你如何选择冷藏车？一般需要考虑运输货物的类型、质量以及隔热货箱的容积确定确定底盘吨位。大吨位的冷藏单车、半挂车适用于长距离跨省运输，一般运输量较大；中型单车运输车辆适用范围广，可用于市场中长距离运输；轻型冷藏车、微型冷藏车适用于短途运输及城市配送，装载货物较少。
选用底盘时需要注意以下问题：（1）根据货物的吨位、运输路况等，选择合适的底盘，同时应考虑底盘的承载能力、油耗、排放标准等情况；（2）冷藏车还需要***考虑底盘的可靠性，这是因为其运输的货物通常为不可长期保存，虽然配备了制冷设备，但仍需要快速送往目的地，如果路上出现故障的话，则容易导致运输货物变质，损失巨大。
冷藏车性能决定了运输货物的安全性和经济收益
制冷机组分为***机组和非***机组。 ***机组拥有单独的动力源；非***机组是依靠汽车底盘的发动机带动的，较***机组能便宜很多。如果用于市区或区县间的短距离配送，建议采用非***机组，价格便宜，即使出现故障，维修也较为方便。如果进行中长途运输的话，建议选择***机组。在运输过程中出现故障，制冷机组仍可正常工作，满足货物制冷需要。冷藏车性能决定了运输货物的安全性和经济收益，它投入大、收益高、发展潜力巨大。购车时必须慎之又慎，并要进行充分的市场调研，必须保证有稳定的货源。
市面上用于生产制造冷藏车的保温材料
市面上用于生产制造冷藏车的保温材料主要分为2种：聚氨酯泡沫：由异与组合聚醚按1∶1混合后发制而成，在2018年之前是属于应用普遍和广泛的冷藏车厢的保温材料，聚氨酯泡沫因为其自身的产品特性，传热系数低，所以，保温效果和隔热效果好，同时在制作箱板时，强度高，工艺性好，适合注入式发泡的工艺。挤塑聚：国际上***冷藏车所采用的隔热棉材料，隔热性能好，质量轻，可有效降低整车重量。不吸水，强度满足冷藏车制作要求，***无味，燃烧时不会分解******气体，成本比聚氨酯泡沫低，易成型。对生产工艺要求相对较低，也是未来保温材料发展的主流趋势。现在很多新开设的车厢制造厂采用的都是挤塑聚泡沫作为保温材料。
冷藏车厢内部温度保存范围
按照冷藏车车厢内部平均温度的保存范围可以有如下6个标准；当车厢内部平均温度为12摄氏度到0摄氏度的时候，该冷藏车分为A类；当车厢内部平均温度为12摄氏度到-10摄氏度的时候，该冷藏车分为B类；当车厢内部平均温度为12摄氏度到-20摄氏度的时候，该冷藏车分为C类；当车厢内部平均温度为低于等于0摄氏度的时候，该冷藏车分为D类；当车厢内部平均温度为低于等于-10摄氏度的时候，该冷藏车分为E类；当车厢内部平均温度为低于等于-20摄氏度的时候，该冷藏车分为F类；
