因为每次识别需要抓拍多张图片，因此软识别的速度较慢。而且该系统对所抓拍的图片要求也是极高的，必须极为清晰才能达到想要的效果。该系统对现场环境以及调试质量要求极高，在诸多环境不乐观的场合都不适用，设备的摆放颇为重要。
硬件识别：通俗的解释是通过***的硬件设备，对所抓拍图片进行一系列的字符处理；目前停车场系统行业中硬件识别也分为两种，即带有单独的***识别仪和前端硬件识别两种，大禾主要采用的是前端硬件识别。
可靠性及稳定性：
硬识别系统：专用识别器采用TI公司的高速DSP，双CPU控制，确保系统可靠性和稳定性。
软识别系统：软件识别，容易频繁出现死机等情况，需经常重新启动电脑，造成间断性系统瘫痪。
识别速度：
硬识别系统：整车***识别速度小于0.4秒，充分满足车流量大时的需要；
软识别系统：整车***识别速度大于3秒，甚至更长，速度让人难以忍受。
车速适应性：
硬识别系统：车速在0-120Km/H范围内均能稳定快速识别；应用范围广泛，高速公里使用该类设备。
对于多环境而言差异是由于自然光变化而引起的***识别成像效果变差，而不同场景下成像效果的影响因素各不相同：
雨雾天气能见度较低，获取的***图片质量会有严重的退化，因此***识别系统必须实现图像复原功能，即采用图像复原算法对雨雾天退化图像实现场景的再现。
极端场景下算法的优化，极大提高了***识别在多环境、多角度下的识别率和适用性。一个行业的成熟进步，离不开从业者每一次尝试、努力、突破。世之奇观，在于险远;人所罕至，有志而达。正确的方向和持续的努力，才能让一个企业在这个新兴行业里砥砺奋进，占得一席之地。
智慧停车建设，让停车问题不再拖智慧城市后腿。临沂大禾电子有限公司，国内的智慧停车***，我不做智慧城市，但我会让智慧城市做的更好!
