***加装
建议出台“套餐”指引
市傅健表示，希望***能提供一系列“套餐”指引。“如果仅仅通过业主自身解决，很多前期工作是很难推进的。而且负责的业主要有精力、有时间，还要有钱。业主可以为主，但是希望***能够提供一个推动力。”傅健表示，大家在摸索的时候，希望***能够把一些成功案例、模式、好的电梯公司整合形成一个“套餐”指引。
“通过一些‘套餐’供市民选择，能够让市民对号入座，降低市民的操作难度。”傅健谈到，例如事前打通瓶颈，建立居民协商沟通机制；事中公开政策，简化流程，提供格式范本并给予***技术指导等；事后在维修管理上，提供好的接管模式和办法供市民选择。
致公党江门***会的谭敏清也提到，找一个牵头人是一件很重要的事，因为他要负责发动和办理各类手续等工作。“要充分调动业主或居民小组的积极性，产生合适的牵头人。”谭敏清说。
此外，也有代表提出，前期征询业主意见时，因为有时大部分业主无法找到联系方式，希望***能给予业主***（委托证明）第三方公司去社区或者物业拿到业主联系方式的权限。
老小区改造，加装电梯，如何分担加装的电梯费用？
这方面一般都是各区域有相关政策，网络上很多关于加装电梯的***。首先要召集该单元所有业主，所有业主同意签字后才能加装电梯。一楼业主是不用分摊电梯费用的。而且其他业主可能还需要补偿低楼层业主一部分费用。以为电梯会影响一楼业主采光，甚至导致低楼层房价下降，高楼层房价上涨。
旧楼加装电梯已经成为一种趋势，在方便您出行的同时，改善您的生活质量，有效提升您的出行效率。同时，旧楼加装电梯关系到百姓出行便利，已逐渐成为各省市***倡导和鼓励的民生工程。
旧楼加装电梯，“一票否决”可否突破
日前，上海市发布老楼加装电梯新规，其中亮点，是降低了加装电梯启动门槛，“本幢楼业主”同意率从原来的90%降低到三分之二，小区同意率从原来的三分之二降低到一半；关键的一条，是取消了“一票否决”条款。
老楼加装电梯，是北京、上海等城市近年推出的惠民举措。然而，同住一个屋檐下，即便是打心底认可的好事，也有该不该办、怎么办的分歧。支持加装电梯的声音必须尊重，不同观点甚至坚决反对的意见也不容忽视，毕竟这是涉及到每家每户的事情。但在老楼加装电梯的过程中遇到的障碍，恰恰就是“一票否决制”。
据调查，家住海淀区林大北路9号院4号住宅楼三单元、四单元的36户业主已全部签字，向社区居委会提出申请老楼装电梯。然而，因该楼其他单元个别业主拒绝签字，装电梯申请被“一票否决”了。类似的情况并不鲜见。原本指望有了电梯能上下自由，却陷入了让居民们进退两难、相关部门左右不是的尴尬境地。
越是利益多元、思想多样，越考验相关部门的治理能力和社区群众的自治能力，越需要提升在尊重多元中谋求一致的工作水平。各家有各家的难处，要尊重不同意见，但老楼装电梯的惠民脚步，不能总被“一票否决”拦在半路。个人利益和公共利益发生冲突，不止楼内居民，相关***也应该“向前一步”，上海取消“一票否决制”，无疑是权衡利弊的结果，值得其他城市借鉴。
住建部此前建议的“一门一策”方案，虽不至于完全电梯加装困境，但已经很大程度上弥补了“一票否决”的制度缺陷。即老旧小区加装电梯，可以一个楼门一个方案，一栋一个方案。从整栋楼全部同意，到一单元取得一致，既能抹平一个签字与一部电梯之间的鸿沟，又无形中消弭了邻里之间由此引发的矛盾***，可谓一举两得。北京各区已有“一门一策”加装电梯的实际经验，在“一票否决制”没有取消的前提下，推行“一门一策”，让已经取得共识的楼门先装上电梯，能解决多少人的困难先解决多少，堪称务实之举。