无论何种品牌的（进口/国产）喷油空压机，其压缩工作原理是相同的，各阀件的功能也大致相同。如果能够透彻的了解到每个阀件的设计作用及工作原理，将对空压机常见故障解决给予一定的支持和帮助！
喷油空压机五大阀件是：卸荷阀（Unloang valve）、压力阀(Min pressure valve)、断油阀(Oil stop valve)、单向阀（Check valve）、温控阀（Thermostatic valve）
压力阀的开启压力为4bar左右，确保油缸内的压力在空气输出时不低于这个压力，以免空气流速过快导致油气分离器的分离效果降低。
2、机器启动时油缸内建立一定压力，保障润滑油循环并对控制回路提供初始的控制压力。
3、具有单向阀作用，防止管网压缩空气回流到机器内部。
常见对应故障：1、 运行时油缸安全阀喷气。此故障是因为压力阀未打开，导致油缸内压力过高，安全阀泄压保护。
2、运行时电脑出现马达过载保护。此故障是压力阀未打开，导致油缸内压力过高，主电机负荷加重，电流增大，热继电器保护停机。
3、空压机启动失败。此故障是压力阀逆止关闭不严，导致管网压缩空气回流，使油缸内产生一定压力，造成机组无法启动。空压机在启动时，控制电脑检测到油缸内有一定压力时，机组将无法启动。
4、空压机卸载时油压偏高。此故障是压力阀关闭不严，机组卸载时管网压缩空气回流，使油缸内压力升高导致油压升高，机组能耗增加。
主机压缩后的油气混合物单向输送至油缸内，防止突然故障停机时缸内油气混合物返喷到机头内，导致转子反转。
常见对应故障：停机时油气混合物返喷到空滤内。此故障是机组突发停机时单向阀卡死或损坏导致，需清洗***单向阀。
1、温控阀芯通过热胀冷缩原理，伸出及收缩来调节阀体和壳体间形成的油道变化，控制进入油冷却器润滑油的比例，保证转子温度在管制范围内。
2、温控阀是控制机头出口温度不小于68℃的原件，当油温低时温控阀关闭，润滑油不经过冷却器直接喷入机头迅速加温，使机头出口温度迅速升防止压缩空气中冷凝水在油缸内产生。
注：1、恒温阀的开启温度一般在阀芯处标示。 2、恒温阀的开启温度为标注温度 15℃。
螺杆式空压机已经广泛应用于工业生产的各个领域，是应用广泛的动力源之一。企业通过合理管理，对设备的改造和有效的利用，每年可帮助企业节约能源费用消耗，又能够间接减少CO2的排放，有着良好的经济、环境和社会效益。适宜推广。入口空气过滤器的故障，当过滤器中的积垢产生堵塞，就会使排气量减少；而吸气管过长，管径较小，造成吸气阻力增大时，就直接影响了排气量。螺杆空压机在工作中，出现跳停故障，首先，应检查电源及电动机部分，再检查压缩机温度自动保护和压力自动调节系统，温控部分。
