凯恩利CK6146B排刀机∠45(可选）排刀机加工范围
凯恩利 CK6146B排刀机∠45(可选）排刀机加工范围
1.床身上回转直径Φ350㎜ 2. 加工直径 盘件/轴件 Φ310/φ100㎜ 3. 加工外圆长度230㎜ 4. 棒料直径Φ45㎜
凯恩利 CK6146C排刀机∠45(可选）斜床身排刀车床 移动范围
1.行程（X/Z）850/280㎜ 2.设定单位（X/Z）0.001㎜ 3. 速度移动（X/Z）22/22（可选30/30）m/min
凯恩利 CK6146B排刀机∠45(可选）排刀机 重复***精度X/Z恒温下
1.重复***精度X/Z恒温下0.003㎜、2. ***精度0.003㎜ 3. 床身结构45度 4. 机床净重2900Kg 5. 外形尺寸（长×宽×高）2160×1380×1850㎜
CKX6146D—W(刀塔带尾座机）∠45斜床身高配置表
CKX6146D—W (刀塔带尾座机）∠45斜床身高配置表
一、 主要技术参数
※※ 移动范围 1、行程（X/Z） ㎜ 360/580 2、设定单位（X/Z） ㎜ 0.001 3、 速度移动（X/Z） m/min 18/20（30/30可选）
※※ 加工范围 ４、 床身上回转直径 ㎜ Φ350 ５、 加工直径 盘件/轴件 ㎜ Φ300/φ160 ６、 棒料直径 ㎜ Φ45
７、 加工外圆长度 ㎜ 420
数控车床加工长轴定义方法
一、细长轴的定义：当工件长度跟直径直比大于20～25倍（L/dgt;20～25）时，称为细长轴。
二、由于细长轴本身刚性差（L/d值愈大，刚性愈差），在车削过程中会出现以下问题：
1、工件受切削力、自重和旋转时离心力的作用，会产生弯曲、振动，严重影响其圆柱度和表面粗糙度。
2、在切削过程中，工件受热伸长产生弯曲变形，；车削就很难进行，严重时会使工件在顶锥间卡住。因此，车细长轴是一种难度较大的加工工艺。虽然车细长轴的难度较大，但它也有一定的规律性，主要抓住中心架和跟刀架的使用、解决工件热变形伸长以合理选择车刀几何形状等三个关键技术，问题就迎刃而解了。这些人员一般具有企业所需的工艺背景、比较丰富的实践经验，但是他们大部分是传统的机类或电类***的各级毕业生，知识面较窄，特别是对计算机应用技术和计算机数控系统不太了解。
长轴加工工艺
长轴加工工艺
毛坯1.02米,直径35mm,加工轴长1米直径30mm,两端无中心孔平行度5丝,外圆无接刀迹跳动5丝,求详细加工工艺普车数控均可
车削细长轴时，由于工件刚性差，车刀的几何形状对工件的振动有明显的影响。选择时主要考虑以下几点：、
车削细长轴时，由于工件刚性差，车刀的几何形状对工件的振动有明显的影响。选择时主要考虑以下几点：
1、由于细长轴刚生差，为减少细长轴弯曲，要求径向切削力越小越好，而刀具的主偏角是影响径向切削力的主要因素，
在不影响刀具强度情况下，应尽量增大车刀主偏角。车刀的主偏角取kr=80°～93°。
2、为减少切削烟力和切削热，应该选择较大的前角，取r0=15°～30°。
3、车刀前面应该磨有R11.5～3的断屑槽，使切削顺利卷曲折断。
4、选择正刃倾角，取入=3°使切削屑流向待加工表面，并使卷屑效果良好。
5、切削刃表面粗糙度要求在Ra0.4以下，并要经常保持锋利。
6 为了减少径向切削力，应选择较小的刀尖圆弧半径（relt;0.3mm）
CKX6152D—W(刀塔带尾座机）∠45斜床身高配置表
液压系统常见故障
液压系统常见故障
液压泵吸空主要是指泵吸进的油中混入空气，这种现象不仅容易引起气蚀，增加噪声，而且还影响液压泵的容积效率，使工作油液变质，所以是液压系统不允许存在的现象。
主要原因：油箱设计和油管安排不合理，油箱中的油液不足：吸油管浸入油箱太浅：液压泵吸油位置太高：油液粘度太大：液压泵的吸油口通流面积过小，造成吸
油不畅：滤油器表面被污物阻塞：管道泄漏或回油管没有浸入油箱而造成大量空气进入油液中。
排除方法：（1）液压泵吸油管路联接处严格密封，防止进入空气。
（2）合理设计油箱，回油管要以45度的斜切口面朝箱壁并靠近箱壁插入油中。流速不应应太高，防止回油冲入油箱时搅动液面而混入空气。油箱中要设置隔板。
使油中气泡上浮后不会进入吸油管附近。
（3）油箱中油液要加到油标线所示的高度吸油管一定要浸入油箱的2/3深度处，液压泵的吸油口至液面的距离尽可能短，以减少吸油阻力。若油液粘度太高要更
换低的油液。滤油器堵塞要及时清除污物。这样就能有效的防止过量的空气浸入。
（4）采用消泡性好的工作油液，或在油内加入消泡剂。
（四）、液压泵的噪声与控制 从液压泵的结构设计上下功夫。 （五）、排油管路和机械系统的振动 避免措施：（1）用软管连接泵与阀、管路。
（2）配置排油管时防止共振与驻波现象发生。 （3）配管的支撑应设在坚固定台架上；