同步带传动是由一条内周表面设有等间距齿的环形皮带和具有相应齿的带轮所组成，运行时，带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力，它是综合了皮带传动、链传动齿轮传动各自优点的新型带传动。同步带和同步轮安装及使用注意事项：减少带轮的中心距，如有张紧轮应先松开，装上带子后再调整中心距。对固定中心距的传动，应先拆下带轮，把带子装到带轮上后再把带轮装到轴上固定。梯形齿同步带有两种尺寸制：节距制和模数制。我国采用节距制，并根据ISO 5296制订了同步带传动相应标准GB/T 11361～11362-1989和GB/T 11616-1989。
同步带厂家知道关于同步带使用过的人多多少少其实都是有一定的了解的，但是说到同步带传动就不是很明白了，并不是因为同步带传动的应用不广泛，只是因为它还不够让大家熟知而已。
同步带厂家告诉大家，其实同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。它综合了带传动、链传动和齿轮传动各自的优点。转动时，通过带齿与轮的齿槽相啮合来传递动力。
同步带厂家还知道同步带传动具有准确的传动比!无滑差，可获得恒定的速比，传动平稳，能吸振，噪音小，传动比范围大，一般可达1:10。允许线速度可达50M/S，传递功率从几瓦到百千瓦。
宏利：能为您的同步带进行各种特殊加工，例如：加导向条、挡块、背衬加工等。在同步带上加导向条，一般是在具有同步带所有性能之外，还能利用导轨排除横向移动。沿皮带长度开凹槽的设计方式使得皮带再通过带轮时具有良好的挠性；在同步带上加的挡板同步带生产厂家可以利用磨具加工成任何的形状，以实现装运、推动、提升或启动的需要；设备在工作的时候需要使用到皮带的背面的时候，各种各样的挤压成型和层压技术处理的背衬能够满足各种客户的生产加工要求。
同步带轮的齿数(或直径)一般是先确定小带轮的齿数，再按传动比来定大轮齿数。为了保证同步带的应有寿命，小同步带轮的直径要大于表中的允许*小弯曲直径，再折算成*小齿数。只要结构和成本允许，从同步带的寿命考虑，小轮的齿数比允许的*小齿数稍多些为好。小轮的齿数确定后，根据传动比就可确定大轮的齿数了。
再根据结构确定两带轮的中心距，按同步带的节距计算出节线长度或总齿数。至此，传动参数就全部确定完了。同步带轮的结构有很多种，从形状上可分为无凸缘B型的(分只有两端带挡片的轮齿部分BF 和 无挡片的齿轮部分BS)和有凸缘的A型，即除了有两端带挡片的轮齿部分外还有一段圆柱凸缘(分有挡片的AF型 和无挡片的AS型)。
