冷链物流专线大朗冷链物流运输
冷藏物流分类主要看对所运输的货物对温度要求来进行分类，保鲜类如：蔬菜鲜花，水果，保鲜，鲜活水产品，电子元器件，一般温度要求在2-8度，冷鲜类物品如：排酸肉品，江海鲜产品，豆制品，制品，垃圾准运，巧克力等。
条件
具有良好的保冷、通风及必要的保热设备
箱体应具有良好的隔热性能
应具有一定的通风换气设备，可清洗
应具有承重大、有效容积大、自重轻的特点，以及具有良好的适用性
冷链物流是为容易腐烂的食品在流通过程中提供低温保障的一项系统化工程。但由于我国历史、经济、技术等方面的原因，出现基础设施设备老化，分布与发展不均衡等现象，在技术上无法实现供销一体化网络。当今，我国的保温冷冻车约有4万余辆，与美国的保温冷冻车30万余辆和日本的18万余辆相比，仅在车辆的运营数量方面，两国的数量已经远远超过我国，然而，美日两国的人口数量却远远低于我国人口数量。在冷库建设方面，虽然我国市场冷库发展较快，但在冷库闲置期间花费的成本也是很高。目前我国已经拥有总容量约为700万m?的冷库，在冷链食品销售的淡季却常常出现冷库闲置的情况，容易造成能源浪费，大量资金流失等现象。
运输配送时效性。农产品冷链物流非常注重其运输配送时效性。如果生鲜农产品的生产－运输配送－销售过程时间消耗过长，将会导致生鲜农产品质量的大大下降，难以获得市场消费用户的青睐。因此，市场农产品销售商为了化降低损失，往往会要求冷链物流企业以时间完成送达，冷链物流企业要对生鲜农产品运输路线做出规划。
冷链物流成本高、运作效率低下。农产品冷链物流需要配备***的冷冻保鲜设备，产生大量的能源消耗，这样无疑会增大整个物流配送成本。
