台车式回火炉发展历程
可控气氛炉是使用人工制备的气氛，通入炉内可进渗碳、碳氮共渗、亮光淬火、正火、退火等热处理：以到达改变金相安排、进步工件机械性能的目的。在活动粒子炉中，利用燃料的焚烧气体，或外部施加的其他流化剂，强行流过炉床上的石墨粒子或其他慵懒粒子层，工件埋在粒子层中能完成强化加热，也可进行渗碳、氮化等各种无氧化加热。台车式回火炉设计思想台车式回火炉是有色加工行业中能耗的“大户”，它影响着产品的质量和成材率。在盐浴炉内，用熔融的盐液作为加热介质，可防止工件氧化和脱碳。
在冲天炉内熔炼铸铁，通常受到焦炭质量、送风方法、炉料情况和空气温度等条件的影响，使熔炼过程难于安稳，不易获得铁水。热风冲天炉能有效地进步铁水温度、削减合金烧损、下降铁水氧化率，从而能出产出铸铁。
回火产生之回火脆性
回火脆性可分为300℃脆性及回火徐冷脆性两种。所谓300℃脆性系指部分钢材在约270℃至300℃左右进行回火处理时，会因残留沃斯田体的分解，而在结晶粒边界上析出碳化物，导致回火脆性。
所谓回火徐冷脆性系指自回火温度（500℃~600℃）徐冷时出现之脆性，Ni-Cr钢颇为显着。
回火徐冷脆性，可自回火温度急冷加以防止，根据多种实验结果显示，机械构造用合金钢材，自回火温度施行空冷，以10℃/min以上的冷却速率，就不会产生回火徐冷脆性。
台车式回火炉装料准则的调整
5号高炉主要原因是长时间中心焦炭不足，造成中心料柱透气性差，且长时间鼓风动能不足造成中心严峻堆积的情况，因此在布料及气流操控上坚决开放中心的思路，主要手法:
1)减小矿石批重。矿批由24吨减小至23.1吨。
2)焦炭、矿石整体向中心移动2度，恰当疏松边际，保证顺行。
3)添加炉中心焦炭量，台车回火炉型号齐全，同时减小焦矿平台。
随着中心焦炭量的添加，中心料柱得到疏松，炉中心温度升高，风量增大，煤气使用改进，炉况迅速好转，经过以上措施，5号高炉炉况逐渐好转，滑料现象基本消失，管道得到操控，炉墙粘结消除，炉缸作业日趋活泼，各项指标稳步进步。
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