带螺纹的内嵌式铜质极柱，能承受大电流通过；安装更方便、更可靠。
2） 极柱密封
采用霍克专利的长寿命压力环管密封技术，利用机械压力来达到密封的目的，***极柱漏液问题。
3） 壳盖密封
相同阻燃 ABS材料的电池壳和电池盖通过卡槽联接，再用热熔密封技术使壳和盖完全熔为一体，接口可承受整个电池的重量，完全杜绝漏液。
4）阻燃ABS外壳
阻燃等级为 UL94-V0级增加型ABS外壳，结合瓦楞状加强筋设计，强度高，散热好。
5）安全阀
霍克专利安全阀带有防火阻燃件，外部明火不会引爆电池内气体；开启闭合灵敏，一致性好。
6）正、负极板
采用铅 —钙—锡多元合金，含钙量严格控制在0.08%,有效地减小自放电，同时不降低氢的析出电位，保证***佳的气体复合率；锡的含量严格控制在0.8%，有效减缓正极板腐蚀，并且有良好的深循环性能；
7）玻璃纤维
由硼酸盐制成的微孔玻璃纤维，阻值极低，对***和高温有着***的低抗力；孔率达 92%以上，电解液充分吸收在其中，使电池处于贫液状态。
三、Supersafe TE系列型号规格：
|
型号 |
单体电压(V) |
额定容量（AH）C10，20℃ |
标准尺寸（mm） |
重量(kg) |
极柱 |
内阻 |
|||
|
终压1.80Ⅴ |
终压 1.75Ⅴ |
长 |
宽 |
高 |
|||||
|
12TE38 |
12 |
38 |
40 |
198 |
166 |
171 |
13.5 |
M6 |
4.4 |
|
12TE50 |
12 |
46 |
50 |
230 |
140 |
237 |
18.2 |
M7 |
4.32 |
|
12TE60 |
12 |
56 |
60 |
350 |
170 |
185 |
22.9 |
M8 |
4.25 |
|
12TE70 |
12 |
65 |
70 |
260 |
170 |
235 |
23.5 |
M6 |
4.2 |
|
12TE80 |
12 |
75 |
80 |
261 |
174 |
208 |
26.0 |
M6 |
4.0 |
|
12TE90 |
12 |
79 |
86 |
330 |
173 |
227 |
31.3 |
M6 |
3.8 |
|
12TE110 |
12 |
100 |
106 |
341 |
173 |
215 |
33.0 |
M6 |
3.75 |
|
12TE155 |
12 |
150 |
155 |
530 |
210 |
220 |
51.2 |
M6 |
3.60 |
|
12TE175 |
12 |
160 |
166 |
530 |
210 |
220 |
59.0 |
M6 |
3.52 |
|
12TE205 |
12 |
180 |
191 |
523 |
240 |
240 |
61.0 |
M6 |
3.46 |
|
12TE225 |
12 |
200 |
210 |
523 |
240 |
240 |
66.2 |
M6 |
3.32 |
|
12TE245 |
12 |
215 |
222 |
521 |
270 |
210 |
68.4 |
M6 |
3.28 |
|
12TE255 |
12 |
230 |
236 |
523 |
240 |
240 |
70.2 |
M8 |
3.17 |
|
12TE270 |
12 |
250 |
260 |
520 |
270 |
225 |
75.0 |
M8 |
3.12 |