糖醇树脂的一个重要用途是在机械工业的铸造工艺中作砂芯粘结剂，特别适用于大规模的、大批量的机械制造，如汽车军1工、内燃机、柴油机、缝纫机等的生产。***可与酚醛缩聚生成二阶热固生树脂，缩聚反应一般用碱性催化剂。用于铸造砂芯的黏结剂时，糠1醇树脂具有以下特点：固化速度快、常温强度高、溃散性好；根据不同铸件的含碳量，可选择不同含氮量的树脂；发气小、高温强度高、热膨胀性适中、脆性大、气孔倾向小、吸湿性大。在加入尿素改性后，可根据不同要求生产不同含氮量的糠1醇树脂，以满足铸钢、铸铁和其他有色金属铸造工艺的要求。糠1醇树脂强度高，是木材、橡胶、金属和陶瓷等优良的黏结剂，也可用于生产涂料。
***树脂的性能及应用——未固化的***树脂与许多热塑性和热固性树脂有很好的混容性能，因此可与环氧树脂或酚醛树脂混合来加以改性。新型环保型***树脂固化以后具有互体交联结构，结构致密坚硬，能够很好地耐受的腐蚀。固化后的***树脂耐强酸(强氧化性的和***除外)、强碱和的侵蚀，在高温下仍很稳定。***树脂主要用作各种耐化学腐蚀和耐高浊的材料。
***树脂的固化过程十分复杂。认为，***树脂的固化是由于***环中的共轭双键打开而交联形成体型结构所致。此外，***树脂的侧链中的其它活性基团在固化过程中可能也参与交联反应。
（4）***树脂工业价值很高，广泛应用于冶金铸造行业，用于造型，比如很多汽车配件、水暖卫浴、轮胎模具的生产中，运用***树脂砂工艺造型后，获得良好的经济效果。
***树脂在道桥路面铺设方面的运用
相对于目前的沥青路面，***树脂路面具有以下优点：
(1)***树脂、石子混合物不需要加热，可以在室温甚至-20℃可以铺设路面，适于快速修路。
(2)***树脂路面承载强度大大高于沥青路面。***树脂路面承载强度大于70Mpa，而沥青路面承载强度仅为30Mpa左右，因此，***树脂路面使用寿命长达50年，而沥青路面不足10年。
