冲击式压路机驾驶员要具有较熟练的驾驶操作技术，且应熟悉和掌握本机的结构、性能、使用和***方法等知识。应严格按照操作规程进行驾驶和维护***。冲击碾在操作过程中，应集中精力，保证驾驶和施工作业。
1.当其他驾驶员学习驾驶机器时，应该由机器的驾驶员随机引导。 2.在冲击式压路机启动前，应根据规定在拖拉机启动前进行准备工作。 如果有任何故障，应在开始前将其移除。 3.在压路机启动和运转过程中，严禁在轮胎与前后车架之间站立，以免发生***。 4.在压路机运转期间不要维护和修理拖拉机。 5.在冲击式压路机启动前，观察车辆周围是否有人或障碍物。 如果手刹被拉起，起动时喇叭应该是可听见的。 6.在驾驶过程中，严禁拖拉机上下车。 7.当拖拉机下坡行驶时，严禁停止发动机，发动机转速应保持在1200r / min以上，以避免液压转向失灵。 8.当冲击式压路机工作且停车制动器完成时，应将手制动器拉起。 拖拉机停止后，应将主电源开关拉起。 9.当水温和液压油温度较高时，不允许打开水箱盖和油箱盖，以防止热水或热油喷射人。 10.在不切断电源的情况下，不允许对发动机电气系统进行焊接修理或大修。 11.冲击辊不允许在没有磨合的情况下直接进行负载牵引工作。
?双钢轮振动压路机应该要如何进行选择？
双钢轮振动压路机应该要如何进行选择？
为了确保项目的质量，在选择双钢轮振动压路机进行施工时如何选择具体方法？
1.根据项目的具体要求进行选择。有些项目要求地面压实不是很高，而有些项目要求地面压实得非常紧。有些需要非常平坦的路面，有些需要简单地压制路面。不同项目的双钢轮振动压路机选择自然不同，因此在选择双钢轮振动压路机之前，您应该了解项目要求。
2.根据路面材料的选择。一些路面压实石头，一些路面压实沥青，一些路面只压实一些土壤。这些压实物体之间存在很大差异，因此对双钢轮振动压路机的需求也不尽相同，因此在选择时要注意这一点。
3.根据道路等级选择。有些是次要的，有些是较低的。您不必使用非常好的双钢轮振动压路机来压缩一些只需要在该国达到非常低水平的道路，这非常浪费。如果使用的双钢轮振动压路机不符合要求且不符合***标准，则不能使用，因此在选择时应考虑到这一点。
如何处理双钢轮振动压路机方向盘的问题
用于检测双钢轮振动压路机故障的方法和方法通常分为以下四类：
1.检查方向盘是否能自动返回中间，返回位置是否正常。
2.方向盘不能旋转，压力明显增大或难以旋转。即使表盘损坏，变形和磨损，传动连杆轴也会损坏，变形，打开和磨损。如果是这种情况，请更换转盘和驱动连杆轴并注入变速箱油。
3.操作双钢轮振动压路机时，方向盘旋转，左右摆动，摆动较大。检查转子和驱动联轴器是否正确***或螺钉是否松动。驱动轴齿和正转子根部应彼此对应。
4.在驱动过程中或在双钢轮振动压路机的构造期间，发现在方向盘转动之后或当车辆行走时车辆偏转，并且转向缸不移动或减速。此时，检查双向缓冲阀和双向缓冲阀弹簧是否有任何碎屑。如果双向缓冲阀出现故障，请及时更换。如果双向缓冲阀中的弹簧发生故障，请更换弹簧并清洁碎屑。在更换过程中必须注入油。
?双缸沟槽压路机是如何在上下坡道上进行碾压的？
双缸沟槽压路机是如何在上下坡道上进行碾压的？
如何在上下行驶时更好地使用双缸沟槽压路机，对于一些操作者来说，双缸沟槽压路机并不陌生，但如何更好地使用小滚轮，您怎么知道如何使用双缸沟槽压路机？今天，小编会告诉你：
1.无论是上坡还是下坡，沥青混合料的底层必须清洁干燥，并且必须喷涂沥青粘合剂层以避免在轧制过程中滑动混合物。
2.无论是上坡破碎还是旧的下坡建筑外壳，双缸沟槽压路机的驱动轮应该在后面。这具有的优点是，当上坡时，后驱动轮可以承受由坡道和机器本身提供的驱动力，而前轮预先压实路面以承受由驱动轮产生的大剪切力。当应用程序下坡时，双缸沟槽压路机的自重的影响被驱动轮的制动抵消。只有前轮滚动后的混合物才能支撑驱动轮产生剪切力。
3.上坡时，双缸沟槽压路机应平稳启动，停止并加速，以避免速度过高或过低。
4.在上坡之前，应将混合物冷却至规定的低温，然后静态预加载。当混合物的温度下降到下限（120℃）时，采用振动压实。
5.下坡滚动应避免突然换档和制动。
6.在陡坡条件下坡时，使用双缸沟槽压路机预紧，然后使用重型压路机或振动压路机进行压实。
双缸沟槽压路机机油选择的主要原则：
1.不要将柴油或齿轮油混入路面油中。如果发动机油与柴油或齿轮油混合，它将***油中的添加剂，这将迅速使油劣化并且摩擦部件的磨损将增加。
2.不应使用油代替齿轮油。在用发动机油代替齿轮油之后，传动系齿轮不容易悬挂油膜，这将导致双缸沟槽压路机的驱动对的早期磨损。
3.旧机油不得与新机油混合。当新旧油混合时，新油的氧化变质将加速，减少新油的使用和使用时间。
4.不要使用机油代替柴油机油。否则，油很容易被氧化和劣化，并且还会损坏耐腐蚀的柴油轴承衬套。
5.双缸沟槽压路机的润滑油不应与发动机油或柴油混合。将油或柴油混入润滑剂中很容易从双缸沟槽压路机中排出润滑脂并减少润滑脂。
6.不要使用发动机油代替制动油。用油更换制动油会导致制动系统的橡胶部件膨胀，导致制动器发生故障
