机动车检测站汽车检测线的使用注意事项
机动车检测站汽车检测线的使用注意事项有哪些呢？机动车检测线建成后一般需要进行大量的检测检修工作，以保证对广大上路车辆提供安全可靠的数据信息。为了让各位更好的使用汽车检测线，小编特为大家整理一些常见的使用注意事项：
1、检测时应保证受检车辆一次通过检测，避免发生漏检、错检等情况，现场调度人员必须看到屏幕提示后再移动车辆，否则应就地等候。
2、在机动车检测线内进行检测时，来检车辆应保持低速行驶，通常情况下应在每小时4公里内，严禁在线内高速行驶。
开个汽车检测站需要了解机动车检测线的哪些方面？
汽车检测线光线感应器：光线传感器一般包括CCD与红外线，汽车检测线要求的精准度更高。
便捷的装置夹与八分之六测量头：此装置可以测夹轮胎轮毂内外，也可夹在轮内光洁外表上，而且有软件保证不受轮锻变形的影响。
结构优化了的汽车检测线，能更适应任何车轮，不需附加装置，保证了测量的准确，操作快捷。
汽车线路检测方法是什么
1.低压搭铁试火法
即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单,是广大汽车电工经常使用的方法,搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如,我们要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,如果有强烈的火花,说明该电路正常;如果无火花产生,说明该段电路出现了断路。间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如,将传统点火系断电器连接线搭铁,如果有火花,说明这段线路正常;如果无火花,则说明电路有断路。特别值得注意的是,试火法不能在电子线路汽车上应用。07
2.高压试火法
对高压电路进行搭铁试火,观察电火花状况,判断点火系的工作情况。具体方法是:取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,看其跳火情况。如果火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系工作基本正常;反之,则说明点火系工作不正常
