导热油加热器使热量连续传递
对于导热油加热器，热量是由浸入导热油的电加热元件产生和传输的，以导热油为介质，利用循环泵，强制导热油进行液相循环，将热量传递给用一个或多种用热设备，经用热设备卸载后，重新通过循环泵，回到加热器，再吸收热量，传递给用热设备，如此周而复始，实现热量的连续传递，使被加热物体温度升高，达到加热的工艺要求。电加热炉导线的安全截流量必须满足电加热炉的容量要求，工业用电加热炉在任何情况下都要装置单独的电路。
简 介
风道式气体电加热器主要用于工业风道、房间采暖、大型厂区车间取暖、烘房以及对通道内空气进行循环加热，提高空气温度达到采暖效果，
此产品根据结构特征可分为电热管壳散热和翅片管散热。
此产品为框架式避板结构，内设超温保护装置。如加热温度较高且＞120℃，接线盒与加热器之间须设置隔热区或散热区，且电加热器元件表
面应设翅片散热结构，低、中温风道电加热器无须设置隔热区或散热区且电加热器元件表面自然散热，电气控制与风机须联动：先启动风机再启
动电加热器；先断电加热器后断风机。时间差须大于2min。
电加热炉设计贴合实际应用优势明显
一般而言，电加热炉设计是以传热、流体力学、结构力学、耐热材料学的技术为主，需要综合考虑各种因素，其中设计者的经验是非常重要的。已被广泛的应用到航空航天、工业、化工工业和高等院校等许多科研生产试验室。通常工艺设计和燃料特性是由用户提供给热油炉设计人员的，而燃烧设计和结构设计与流动设计主要由电加热炉设计者来承担。一般有机热载体炉有以下几种分类方式：
1、按照有机热载体工作状态分为气相炉和液相炉。
2、按热能来源分为燃煤电加热炉、燃油电加热炉、燃气电加热炉和电加热炉等。
3、按有机热载体循环方式分为自然循环炉和强制循环炉（电加热炉），其中强制循环电加热炉又可分为注入式和抽吸式两种。
4、按有机热载体炉本体结构分为盘管式、管架式和锅壳式。
5、按有机热载体炉工作压力分为低压电加热炉和常压电加热炉。
6、按有机热载体炉整体造型分为立式炉、卧式炉及管式电加热炉。
