从建筑钢材市场交易情况来看，钢贸商普遍认为9月份需求没有预期那么旺盛，市场交易相对平淡。这是由于9月末建筑工程资金偏紧，回款较慢，叠加国际***市场波动对螺纹钢价格的影响，市场悲观情绪渐浓，钢贸商纷纷选择降价抛货，从而导致建筑钢材市场价格走低。 钢贸商认为10月份钢材市场将好于9月份，主要是基于以下3个方面的考虑： 一是建筑钢材需求强度10月中下旬有望增强。
沈彬介绍，从统计数据来看，上半年，***粗钢产量49901万吨，同比增长1.4%；生铁产量43268万吨，同比增长2.2%；钢材产量60584万吨，同比增长2.7%。随着下游需求的***，钢材库存从3月上旬4162万吨的峰值下降至6月下旬的2578万吨，下降了1584万吨，降幅38.06%，但仍比去年同期高111万吨，增长4.49%。
“上半年，钢铁行业总体运行情况好于预期，但钢铁生产在需求预期向好的拉动下保持高强度，钢材库存高位运行、钢材价格承压等问题仍非常突出，企业提高经济效益的难度很大。”沈彬说。
“从数据上看，6月份中国钢材进出口均价出现倒挂现象；进口量环比增量出口量环比减少导致净出口量减少，6月份净出口创历史新低。”业内人士表示，根据调研数据得知，中国钢铁产能占世界总产能的近50%，世界钢铁行业存在明显的产能过剩现象，而此前中国钢铁行业过剩产能占了世界总过剩产能的约40%。高产能、高产量、高产能过剩的环境下，中国钢材一直是净出口为主。从2017年中国钢铁行业实施供给侧开始，中国钢铁过剩产能逐渐降低，国内钢材行情也出现了明显的好转。由于过剩产能的降低，国内价格的升高，中国钢材出口的优势逐渐减弱，故而净出口量逐年降低。而2020年3-4月份中国钢材净出口突发性剧增，或因彼时国内新冠防控当口需求不佳，国外疫情初始，尚未影响需求所致。
下半年需求的强度表现在以下方面： 一是钢材库存大幅消化。据统计，钢材库存从2019年12月底开始，到今年3月20日达到5700万吨。到6月下旬，降到不足2980万吨。3个月的时间消化了2720万吨库存，比2019年同期多消化了1475万吨。从库存消化力度可以看出，在今年严峻的市场形势下，需求表现依然强劲。
