金属件检查
A1级面、B级面、C级面。我们是这样定义的。所谓的A1级面就是客户经常看到的面。如面板，机箱的上表面、正面，出给客户的零件等。B级面是指在不移动的情况下，客户偶尔能看到的面，如机箱的后面、侧面、顶部或同等面等。而C级面是指产品在移动或被打开时才能看到的面，如机箱的底面，内部零件的表面等。 我们所有的检验都是在正常照明光源为40W荧光灯(相当于80-120LUX1光照)，对检验人员也是有要求的，
金属件打样
在我们日常的冲压件生产过程中，很多原因会导致冲压件的不良品产生。在汽车驾驶舱的仪表盘支架总成的制造过程中，很多情况会发现中间支架的左右护面会出现撕裂或者歪斜的现象，往往这些不良点主要分布在空间孔型端，一方面浪费材料，更会加速模具的老化，缩短模具的使用寿命。什么原因会导致以上的NG产生呢，一般我们就要从成型的时候控制好应力。
金属件打样的注意事项
别看这一个小小的支架，却是非常重要的，经过重重检验合格后才能组装，因为大功率的发动机在高速转动的过程中，倘若碰到特殊情况，会造成强力的震动，严重的时候会导致前控制盘仪表电路的功能断路或失灵。因此这个支架必须要求能够承受住冲击力等作用。我们对支架本身要求具备足够的抗弯强度，以及很好的韧性。
采取复合模，在一台压力机上，材料可以自动生成产品，它是经过多道冲压，这样成形速度飞快，休息时间长，临蓐成本也偏低，根据测试每小时可临蓐数千件，因此冲压件的加工深受许多加工厂的喜欢。而在每小时可临蓐数千件冲压件的状况下，在短的时间内完成冲压、出产品等工序，也可能发生人身安全、机器配置和品质事变。因此，冲压中的安全操作也是一个人们关注的话题。
