重型纸箱包装行业将向以纸代木、以纸代塑、以纸代竹的包装领域拓展。循环经济和绿色包装是***包装工业的发展***,因为其既能充分利用资源,又能保护自然环境,利国利民。
重型纸箱包装结构在于由多层波浪形的瓦楞纸和原纸粘合而成, 基于重量轻、环保无污染 、可回收的优势,加之合理的力学结构,具有较强的抗压、防震,防冲击等诸多性能,重型纸箱被广泛应用到重型设备、家用电器、家***具、精密仪器、汽车配件、物流运输等诸多行业。
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大尺寸的纸箱在生产的过程中,底部和两侧中间的位置都需要开口,闭合的时候,底部需要用胶水来粘合。
如果使用胶水过少,或是胶水质量一般,那么这么大的重型瓦楞纸箱所装载的产品重型就不会那么均匀地分布在纸箱底部,在受力面长期承受压力的过程中,用胶水封口的那个位置,就会出现问题--因为这里还得承受整个纸袋底部来自四个角的撕裂般的重量压力。
重型纸箱抗压强度是许多商品包装要求中重要的质量指标,也是广大客户在选择重型纸箱厂家过程中的重要参考数据。重包装纸箱放在瓦楞纸箱和压边纸箱之间的两个压力板之间,即纸箱的耐压强度。
重型纸箱包装是中国包装业向低碳经济转型作出的重大决策之一,特别在机电产品包装中更为强调以纸代木的重型纸箱。大型摩托车、空调、冰箱……这些笨重且对抗冲击和碰撞要求较高的产品,只用一个纸箱就能装下。这就是重型纸箱的魅力所在。
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纸箱方便功能要求AAA重型纸板价格减量化、层数减少,结构要更加合理,以便于搬运和计量。促销功能要求瓦楞纸箱把运输包装的功能和销售包装的功能有机的结合起来,既要使瓦楞纸箱发挥基础的保护商品、节约成本的功能,又要满足商品美化、引到消费、提高附加价值的功能。
在汽零配件包装运输物流已经拥有了自己的标准。目前所用的是固定尺寸规格的托盘箱子,加上配套的以1200为标准的周转箱,现称为“EU箱”。 汽零配件包装运输物流箱标准与国际接轨,在国际被应用到其他行业,因此EU箱又叫做“欧标箱”。EU箱规格较多,目前常用的规格接近20款,可满天足不同客户的要求。