选择水陆挖掘机
如果是在海边或盐湖作业的话水陆挖掘机一定要选择加强型的。在浅水地区作业普通型就可以。加强型的船板厚度要比2mm衬板厚4mm，这样整体强度要大很多，加强型的多用林肯松下焊丝，普通型的因为价格成本因素只能用普通小工厂生产的廉价焊丝。
水陆挖掘机的分类
水陆挖掘机根据结构不同分为浮筒式和浮箱式。浮箱式是用原车的链轨加长后在行走支架边wai挂浮箱，这种造价比较低但底盘不密封，长期使用锈蚀严重，后期***要花很多钱，还有支重轮和链轨磨损加重。国外前期改装的都是这种结构，现在已经很少见。
水陆挖掘机作业注意事项
虽然水陆挖掘机可以在水里作业，但对水深是有严格要求的，当水深超过作业范围，挖掘机会浮在水面上不能工作，操作不慎的话容易导致车体倾侧、翻倒。
水陆挖掘机平常要做好***，因为工作的特殊性，一旦在工作中出现状况，相较于旱地挖掘机来说会更难处理。做好日常***和维护可以在工作中省去很多力气。
加油对水陆挖掘机来讲是一件特别重要的事，也正因为如此，水陆挖掘机一般都设置了超大型的油箱，以防在工作中出现油箱燃尽的状况。工作中要注意检查油箱。另外，在挖掘机作业时，要注意不挖到行走的铁壳链轨，导致船体破损。
加强对驾驶员的劳动保护，改善驾驶员的劳动条件。液压挖掘机采用带有坠物保护结构和倾翻保护结构的驾驶室，安装可调节的弹性座椅，用隔音措施降低噪声干扰。
进一步改进液压系统。中、小型液压挖掘机的液压系统有向变量系统转变的明显趋势。因为变量系统在油泵工作过程中，压力减小时用增大流量来补偿，使液压泵功率保持恒定，亦即装有变量泵的液压挖掘机可经常性地充分利用油泵的***大功率。当外阻力增大时则减少流量(降低速度)，使挖掘力成倍增加；采用三回路液压系统。产生三个互不影响的***工作运动。整体而言，挖掘机的国内保有量较低，但是产品价格偏高，销售模式中以融资1,租赁或***按揭为主，一旦信1,贷有所放松，挖掘机销量将会是反弹***,1好的产品。实现与回转机构的功率匹配。将第三泵在其他工作运动上接通，成为开式回路第二个***的快速运动。此外，液压技术在挖掘机上普遍使用，为电子技术、自动控制技术在挖掘机的应用与推广创造了条件。
一般造成动臂带载不能提升的主要原因为：
1、挖掘机液压泵严重磨损
在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质，后导致故障发生。
2、液压元件选型不合理
动臂油缸规格为70/40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。
3、液压系统设计不合理
操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPA，而液压泵的额定工作压力也为16MPA。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。其中电动挖掘机主要应用在高原缺氧与地下矿井和其它一些yi燃yi爆的场所。
