usb c HUB方案商 苹果iPad新处理器是采用
根据之前的***,苹果iPad新处理器是采用六核心设计,两个是代号为Moon的核心,另外还有四个代号为Mistral的低功耗核心。具体参数和性能还不清楚,但应该是由台积电代工的。
13英寸MacBook有望一同登场
此前台湾媒体的报道,苹果供应链之一的广达电脑将会在今年第四季度完成苹果“廉价笔记本”订单,第四季度完成订单意味着产品现在已经开始量产,按照正常节奏来说,上市的日期就是9-10月左右。既然苹果iPhone X系列新手机发布会上没有公布,那么iPad发布会上就有可能登场了。
TYPE-C 在汽车制造商眼里
车正迅速成为有轮子的电脑,我们看到市场上有更多的汽车与USB Type-C和USB充电功能,以保持人们连接和充电在路上,IHS的一项市场预测预测,到2021年,汽车USB Type-C将增长7%;2019年宝马X5是近的一个例子,它包括两个USB c型端口,用于后方的乘客设备。其他汽车厂商增加了USB-C;他们的新车型包括奥迪、道奇、通用汽车、吉普、奔驰和日产.
汽车制造商总是着眼于未来几年,以启动必要的创新,更好地为消费者服务。司机和乘客在路上越来越依赖充电设备,他们希望在汽车上有无缝充电的体验,对于那些积极使用自己的设备玩游戏、看视频或为司机查找方向的乘客来说,这一点尤其明显——所有这些都可能很快耗尽电池。为这些活跃用户提供有线充电选项被认为是“必须的”,并将在未来继续有效.
TYPE-C USB推广联盟目前主导者
USB推广联盟目前主导者之一是Intel,他在2017年的时候做出了一个重大决定,把原来私有化的Thunderbolt协议公开给大家来使用(这货技术虽好,但一个人影响有限而且收费老贵,大家就尽量不用,所以就老是推不开嘛,干脆就共享得了吧),这一利好政策的落地正是USB4.0中为关键的因素,做作业你说抄来得快还是自己写一个快?就是我也会选择抄,所以USB4.0“借鉴”了Intel成熟的Thunderbolt3协议,这样技术定型及实现路径就基本没有阻力,协会成员们点个头就通过了,跟Thunderbolt3不同,USB4.0没有硬性规定厂家的线材需要通过认证(虽然你也可以去认证,和UL列名其实挺像的操作模式,我就是想告诉大家,我可以搞,你看还有证,就这么个意思而已),
usb c HUB方案商 USB4和Thunderbolt3的兼容
随着USB4和Thunderbolt3的兼容,未来大浪淘沙,剩下的将是便利的功能齐全的USB4的USB系,其线缆将依同轴版本为主,且随着5G光模块的整体价格步入红海,未来光纤USB4将更多在我们的生活应用场景中,USB4将淘汰USB3.1和USB3.2,HDMI将步入12k的音视频需求的HDMI2.1后的升级更高版本,DP2.0将和HDMI继续保持你追我赶的状态,Thunderbolt 3将迎来小高潮,MHL将彻底凉凉,重出江湖概率基本没有,江湖还在这个江湖,大浪淘沙,更多线缆资讯,请关注锁定本公众号,或者加入通讯录获取更多线缆资源