【诚建钢模板】主要从事各种隧道钢模板，高速钢模板，铁路钢模板，公路钢模板，高架钢模板，桥梁钢模板，台车钢模板，高铁地铁钢模板等金属结构产品。
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模板面的转角处，构造上如无特殊要求，一般不用阳
角模板，可用联接角模连接;阴角模板应优先用于长度大的转角，
柱头、梁口及其他短边转角，如无合适的阴角模板，可用55mm
方木代替。一般应避免钢模板的边肋直接与混凝土面相接触
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模板拆除
模板的拆除和安装为一连续作业过程：
从下至上逐层松开“3”形卡，除顶层横围囹只松不拆外，将其余横围囹拆至仓内;
提起竖围囹，使其底部与上口模板的下口平齐，并拧紧下一仓模板的地脚螺栓;
上一仓次的上口模板不拆，朔州钢模板，作为下一仓次的下口地脚模板;
除上口模板外，从上至下逐层拆除其余各层模板，并用绳吊至仓内;
从下至上逐层安装面板、横围囹、拉条和支撑。
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器件锈蚀严重
电动葫芦、附着支座等缺少***，锈蚀严重。
爬架上模板等材料堆积严重钢筋、铝模构配件、螺杆等材料到处堆放于爬架之上，存在高空坠物和负荷超载的隐患。
外围护高度低于操作面因为采用了铝模，高铁钢模板，混凝土浇注完成后K板未能拆除，导致上面一道支座无处附着，从而影响爬架提升导致操作面高于防护。
此时需要加强班组协调作业，对支座处K板进行优化，避免问题持续存在。
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