景观护栏
防撞不锈钢景观护栏具有防撞和防护功能，防撞是指阻止护栏防护对象因为意外冲出护栏范围造成损失；防护就是保护行人的生命安全及财产安全。此种产品是典型的冷弯型钢产品，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点。
防撞栏杆在施工过程中出现预埋钢筋谝位该怎么处理
1、栏杆预埋钢筋偏位的原因主要有两个：施工过程中预埋件的***不准确导致；在进行混凝土浇注过程出现碰动移位情况；在进行预制梁安装过程中位置偏差超出设计标准，导致预埋件偏离正确位置。
2、出现预埋钢筋偏位后的解决方法：进行预埋件***要准确；进行浇注混凝土过程中，避免混凝土直接碰触到预埋件；进行预制梁安装过程中，一定要控制在误差范围内。
交通护栏
交通护栏的设置原则
护栏作为公路上的基本安全设施，对公路上的交通安全起着积极的作用，但同时，护栏本身也是一种障碍物，他的设置也是有条件的，通常是以设置护栏和不用设置护栏保护的相对***性比较后做出判断的.只有正确的设计，才能实现护栏的功能和目标。
路侧交通护栏的设置原则
路侧交通护栏主要分为路堤护栏和障碍物护栏两种.路侧护栏的设置长度为70米，两段护栏之间相距小于100米时，宜在该两路段之间连续设置.围墙护栏夹在两填方路段之间长度小于100米的挖方路段，应和两端填方路段的护栏相连续.在路侧护栏设计中，凡符合下列情况之一者，必须设置交通护栏：
A.道路边坡坡度i和路堤高度h在图4.2.1的阴影范围之内的路段。
B.与铁路、公路相交，车辆有可能跌落到相交铁路或其他公路上的路段。
C.高速公路或汽车专用一级公路在距路基坡脚1.0米范围内有江、河、湖、海、沼泽等水域，车辆掉入会有极大***的路段或有门架结构、紧急电话、上跨桥的桥墩或桥台等构造物时。
D.高速公路互通式立体交叉进、出口匝道的三角地带及匝道的小半径弯道外侧。
E.路基宽度发生变化的渐变段。
F.曲线半径小于半径的路段。
G.服务区、停车区或公共汽车停靠站处的变速车道区段，围墙护栏交通分、合流的三角地带所包括区段。
H.大、中、小桥两端或高架构造物两端与路基连接部分。
L.导流岛、分隔岛处认为需要设置护栏的地方。
现如今，随着城市交通越来越文明化，京式护栏在非常多城市的道路交通上都会设立，我们在随便一条道路交通上不难看到这样的京式护栏，特别是比较繁华的场所，来往的人数较多，京式护栏的设立就显得非常重要。
京式护栏也是非常多人喜爱的交通护栏，水泥底座非常结实，高度也够高，密度也够，这样的高度行人也不容易翻越，这样的密度小孩子也钻不进去，所以安全系数就叫比较高。
京式护栏也叫机动车道城市护栏，有的设立在道路中间，有的设计在两边保护行人行走的安全，京式护栏不仅是起到一个交通护栏的作用，并且整个护栏的给人的感觉都是美观大方的那种，不仅保护行人和车辆的安全性能，还起到了装修饰品的作用。
所以综上所述，京式护栏在城市交通上是颇具重要性的。
