大多数车上的原装扬声器都是单元扬声器，其结构简单，只能表现中频范围，表现为高音不亮，低音不厚，属低档产品。
常用的有二分频和三分频两种。其优点是有利于声场的***。由于不同的扬声器负责不同的频率，因而其分频准确，频率范围宽广。在这里要介绍一下分频器。分频器连接音源、高音、中低音，使之成为一个系统，其作用是将正确的频率分配到相应的扬声器
不知道大家有没有发现，湖北汽车内饰翻新，不管是的士司机，客车司机，还是公交司机，汽车内饰改装厂家，基本上都有一个通病，就是***。其实原因有很多，但主要还是坐的太久，座椅变形，导致姿势不对，引发***。所以越来越多的人注重1生活的品质，将自己爱车的座椅升级成电动座椅
电动座椅记忆就是将电动座椅与车载电脑结合在一起，让座椅拥有记忆功能，汽车内饰改装，对座椅中的信息参数实现智能化管理。
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前排电动座椅调节一般配备在高配或高1档车上，根据***、等级的不同，部分车型仅有驾驶员座椅配备了电动座椅，但副驾驶仍然是手动调节，而配置稍高的则副驾驶也会配备电动座椅调节
座椅***一般在高1档车上才有，设计者在座椅内加入气动装置，气压由发动机舱的气泵提供，座椅靠背内分别有4个或多个气压腔，实现对腰椎部的保护。同时，这些气压腔由一个装在靠背内的电脑控制的电子振荡器控制，电子振荡器根据事先编写的程序改变气压腔内的压力，使座椅椅面随之运动。座椅***又分为前排座椅***以及后排座椅***。
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