隧道风机、地铁隧道风机、金河风机销售部(优质商家)

多段高压风机具有吹吸的功能，110*2隧道风机，一机两用，可以用吸风，东山街道风机系列，也可以用风吹，少油或无油运转，输出的空气是干净的，冷风机系列，相对于离心风机和中压风机来说，其压力高很多，往往是离心风机的十几倍以上。如果泵体是整体压铸，并且使用了防震安装脚座，那么它对安装基础的要求也是很低的，甚至可以不用固定脚座即可正常运转，冷却塔风机系列，地铁隧道风机，非常的方便，轴流式隧道风机，也非常的节省安装费用和安装周期。

多段式高压风机相对同类的风机，其运转噪音比较低，隧道风机，推出超音型多段的高压风机，免维护使用，它的损耗仅仅是两个轴承，在保质期之内，基本上不需要维护。多段的高压风机的机械磨损是非常小的，除了轴承之外，没有其他的机械接触部分，所以，使用寿命也是非常长的，只要处于正常的条件下，3-5年的使用年限是完全没有问题的。

　隧道风机也叫隧道射流风机，目前在水利大坝工程、公路、铁路、地铁等隧道中得到实际使用。那么其在隧道中主要发挥怎样的作用呢？

　　可逆射流风机是目前主流的隧道风机选用类型，其主要用于单洞双向交通公路隧道的通风及隧道发生火灾时隧道内的烟雾控制，火灾时能够引导排出隧道中的***气体以及控制烟雾方向，避免或减少人员受伤，降低隧道火灾引起的损失。

　　由于车辆在隧道中双向行驶，车辆产生的活塞效应无法用于隧道内的通风，同时当外界的自然风与隧道风机工作方向相反时，将加大隧道内通风的难度，因此利用双向射流风机的可逆性，可以通过调整风机的运行方向来减少风机的能量损失，人为的控制通风排烟的速率，使其充分发挥其消防***。

我国是传统的制造业大国，但算不上强国，在很多领域包括风机领域都是这样，这一两年随着经济下行压力的增大，企业竞争越发激烈，在风机这个行业变得尤为残酷。竞争激烈参与的厂家众多，但是里面面临很多的问题。

我国低端风机产业严重过剩，好的需要进口，我国风机制作涵盖了200多个系列，2000多个品种，但产品重叠同质化严重，这就造成企业的竞争激烈，加剧了风机行业的两极化发展态势。

我国风机行业急需要产业升级，向好的产业进军，增加企业的利润率，合理调配。发达***已将共性技术研发放在了产业发展的突出位置，而我国各项共性技术研发却始终滞后。今后，应集合全行业优势资源，优化配置，在***有关部门支持下，加快共性技术研发和创新体系建设，实现在行业重大关键技术上的真正突破。