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带离合踏板的汽车离合原理！ 一头是变速箱的轴承，上面有个离合片，这个离合片在压盘和发动机飞轮之间！ 压盘的结构是有花键，花键相当于杠杆原理中的撬杠， 你踩离合的时候就会有相应的零件挤压花键，然后压盘会不再对离合施加压力，这样离合片不接触飞轮，成功分离发动机与变速箱的转动力！！ 打个比方，你在杠杆下放个支撑，然后撬动石头，当你往下压杠杆时，石头是不是就撬起来了？石头脱离了地面就相当于离合片脱离了发动机的飞轮！
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汽车离合器片具有优良的接合平顺性及耐磨性、摩擦系数稳定，适应于各类乘用车，使用时具有良好的舒适性。其主要的技术参数是：
1、密度：1.80±0.1g/cm2。
2、弯曲强度：大于等于50（N/mm2），大应变大于15（10-3mm/mm）
3、旋转爆裂强度（200×130）：常温≥12000转/分；200℃≥10000转/分
4、硬度：HRL50-90
5、摩擦磨损性能：符合技术规定要求
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维修方法:
检查打滑的故障现象，原因，检验方法及维修故障现象：起步严重发抖，汽车行驶速度上不去、加速慢、上坡无力、油耗大等，主要原因是离合器传递扭矩变小，严重时不能传递扭矩。故障原因：1)离合器分泵无自由行程，当离合器稍有磨损后，分离机构顶死分离指，造成离合器分离指没有回位空间，压盘压紧力降低，造成离合器打滑，严重磨损
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