鼓形齿式联轴器的特点(与直齿式联轴器相比有以下特点) :
1、承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器大外径下,鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15~20%
2、角位移补偿量大。当径向位移等于零时,直齿式联轴器的许用角位移为1o,而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1o30",提高50%。在相同的模数、齿数、齿宽下,鼓形齿比直齿允许的角位移大,
3、鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,弹性套柱销联轴器,同时改善了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,HL型弹性套柱销联轴器厂家,维修周期长。
4、外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆十分方便。
5、传动效率高达99.7%。 基于经上特点,目前,国内外已普遍以鼓形齿替代直齿式联轴器。
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SWC-WF型无伸缩法兰型万向联轴器
轧钢机主联轴器如何润滑?
(1)拆卸SWC-WF型无伸缩法兰型万向联轴器(等速)不能维修。如果损坏必须总成更换。如果双联万向联轴器中的任一个部件损坏或过度磨损,不要解体,应更换整个总成。拆卸前用浸透油浸泡轴承碗将对拆卸有帮助。
注意:不要将传动轴管部夹在虎钳上,只能将每个万向联轴器叉的锻造部位夹在虎钳上,且不要夹得过紧,拆下传动轴,在万向联轴器叉和传动轴上用漆或刻痕作对正标记供安装时参考。拆去所有的轴承碗卡圈。
拆去前十字轴和中间架连接的轴承碗使用套筒和虎钳压出轴承碗,夹紧虎钳的钳口以迫使轴承碗进入较大的套筒(轴承压出端)。将中间架和传动轴万向联轴器叉拆开,拆下后十字轴和中间架连接的轴承碗,从中间架上拆下后十字轴和球窝叉,拆下前十字轴和传动轴万向联轴器叉连接的轴承碗,从传动轴万向联轴器叉中拆下前十字轴。
(2)清理和检查用清洁的溶剂和钢丝刷清理万向联轴器叉孔,检查万向联轴器叉孔有无变形、裂纹和轴承孔是否磨损。
(3)组装安装时应确保十字轴和万向联轴器叉参考标记对正。施加极压(EP),锂基润滑脂将有助于安装。
将轴承碗装在后十字轴的端头,这个十字轴将与分动器万向联轴器叉相配用胶带将轴承碗固定在十字轴上。安装球窝叉和后十字轴,将后十字轴装入中间架,在万向联轴器又孔内插入轴承碗。用套筒和虎钳***承碗以迫使轴承碗进入到可装入卡圈的深度,将前十字轴装入传动轴万向联轴器叉。
GICL、GICLZ型鼓形齿式联轴器
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GICL、GICLZ型-鼓形齿式联轴器 (JB/T 8845.3-2001)替代 (JB/T 8845.3(2)-1999)
I型-密封端为分离型,齿间距较大,可以允许较大的径向位移,可与Y、J1、Z1型轴伸联接。
Ⅱ型-密封端为整体型,齿间距小,相对允许径向位移小,结构紧凑,转动惯量小,可与Y、J
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