向远汽配(图)_刹车盘怎么样_刹车盘

　鼓式制动器具有良好的自制动作用，由于刹车片外张，车轮旋转，即使扭转一角度在制动鼓的外片，制动张力越大，越明显的情况下，因此，一般的大型车辆或使用鼓刹，除了降低成本，大型车和小型车鼓刹，差别可能很大气动辅助，而小型车，以帮助真空辅助刹车。
鼓式制动器制造技术水平低，也是***早的刹车系统，所以制造成本比盘式制动器低。
由于鼓式刹车刹车来令片密封于刹车鼓，造成刹车片磨屑接触面的影响，制动鼓被困后，使片会影响制动性能。
由于刹车系统没有密封，因此刹车罚款制动器磨损不沉积，离心盘式制动器可以是一切水，灰尘和其他污染抛出，以维持一定程度的洁净度。此外，由于外盘制动部分的***性，维护比鼓式制动器
盘式制动器除了成本较高，基本上比鼓式制动器，盘式制动器，也被称为盘式制动器更容易，顾名思义是采取得名于其形状。它由液压控制，制动散热快，重量轻，结构简单，调整方便。特别是高负载的高低温性能，制动效果稳定，而且不怕泥浆***，驾驶和路况不好，冬天，使它更容易为盘式刹车把车停下来在较短的时间比鼓式制动器。
在某些碟刹盘也开了很多小孔，加速通风提高制动效率。相比之下，刹车盘，鼓式制动器，由于散热性能差，刹车盘质量，制动过程中会聚集大量的热量。在高温下变形制动蹄片和鼓更容易极为复杂，容易产生制动***和振抖现象，引起制动降低效率。当然，盘式制动器也有自己的缺陷。例如，制动和制动管制造更高，摩擦板的磨损量较大，成本昂贵，并且由于占地摩擦板的小区域，是相对于所述摩擦制动器的工作面小高压力的要求是车辆必须辅助装置都可以使用，所以只适合轻型车辆。鼓式制动器是相对便宜的，更经济。

产品有磨损指示器，就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说，刹车盘双面的总磨损深度达到3mm，当出现下图所示的准磨损和完全磨损时，我们建议及时更换刹车盘。当然并不是所有的刹车盘都有磨损指示器。我们可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm，就应该及时更换刹车盘。另外，当两侧刹车盘(鼓)使用了不同品牌不同的规格，造成了摩擦效果不同，刹车盘信息，致使两边刹车效果不一样，会导致刹车跑偏，制动效果差和制动距离远的不良后果。所以建议两侧同轴刹车片(蹄)同时更换，以保证同样的刹车效果。

刹车盘什么时候该换？

通常以仪表板上刹车盘警示灯是否亮起作为该不该换刹车盘的判断依据。一般该指示灯为熄灭状态，刹车盘怎么样，当刹车盘出现故障或磨损过度时，该灯点亮，修复后熄灭。当警示 灯亮起时，刹车盘已磨损到极限，刹车效果已下降，极大地影响行车安全，因此，我们建议定期检查刹车盘磨损状况看其是否能用，而不要只相信警示灯。