物流车泥头车工程机械类车辆安装GPS***监控的应用方案
来源：星机高科(中国)GPS技术研发运营中心
泥头车工程机械类车辆安装GPS市场分析
一直以来，泥头车等类工程机械车辆因为其多拉快跑、超重***、***快跑，加上牛高马大的体积，多被视之为“马路***”，几乎是一边倒地喊“严打”。据调查，我国的泥头车利用率尚不足35%，车辆驾驶员在运输时也偶有中途偷料行为。。。。。。让***门及公司管理人员***不已。其实，超载***、多拉快跑才是其症结所在。
泥头车工程机械类车辆现状总结：
超载***、多拉快跑，必然与油价高、路费高、管理费用高、运输成本重有关，不多拉快跑可能就利润微薄,甚至亏本。
桥路费、年票、运管费、车船税费，一分也不能少。
主力运输车辆70%属于外省籍，大部分未在***、交通等主管部门登记备案，******、***营运、超载、撒漏、随意倾倒垃圾余泥等问题相当突出。管理制度不完善，车辆的准入、准运制度未实施，导致建筑垃圾的运输管理混乱。
高精度***车辆的具体位置、行驶方向、行驶速度。通过GPS调度，车辆减少车载空驶、绕路行驶。
接入视频输入设备，可实时监控车辆内部境况，如驾驶员工作状态，工作现场情形，停车时车内是否有人***进入，运输的贵重器材是否安全等。
远程对外部环境变化的图像监控，对于天气变化，工作场地实况、作业环境等外部变化情况包括黑夜进行远程的监控。
监控车辆及设备在开进工作场地过程中，是否按规定路线行驶，是否***，中途做了几次停顿、工作状态。加过几次油，以及转弯、开关车门等驾驶细节都能自动记录并能远程调用。这对于车辆安全管理，以及设备租赁公司关心的车辆是否被正确使用等问题，以及内部的管理考核提供了详实客观的依据。
当工程车辆在风雪、风沙等灾害性天气开进或者作业是，远程的监控中心，可以根据电子地图，以及对照传回的外部环境图像进行遥控指挥或者导航。