欧米格科技(图)-HRS胶壳广州代理-HRS胶壳

经济***化、贸易***化，让不少行业得以快速成长，比如***消费电子、汽车电子、通信市场等等。不难看出，这些市场都有航空插头 这一元器件的身影。不得不承认，像M8这类航空插头已经渗透进诸多行业。目前，我国已经成了***航空插头市大的市场，亚洲也成了***航空插头行业***有发展潜力的地方。

据***机构调查发现，国内航空插头市场规模正不断扩大，像航空插头，得到了广泛运用。毕竟，它能在诸多环境中发挥连接效果。可想而知，如今的航空插头行业该有多大竞争力。为了提升我公司在市场中的竞争实力，非常重视人才的引进，还加强了对航空插头市场的研究，尤其是针对M8的发展环境以及广大消费者需求这一方面的研究。于是乎，就有了我公司这一新品牌的崛起，且已经成了航空插头行业的佼佼者。

航空插头结构正朝着多样化方向发展，也在不断涌现新的结构与应用领域，如果还想让一种固定的模式，用航空插头解决各类问题，显然已经不适应了。因此，我公司加快了航空插头的研究不乏，使之变得更加轻便、可靠，高度方面也有一定的限制，元器件将更加精密。总而言之，航空插头应该朝着小型化、智能化、高稳定性方向发展。此外，航空插头的使用范围会涉及更多，如此一来，它能起到的作用并不仅仅是推动人们生活水平了，极有可能涉及到一个社会的进步，乃至***的飞跃。

实际上，不管社会发展到什么阶段，产品的生产都离不开质量支撑，唯有优质产品，才会赢得客户认可。再加上完善的***服务，才会让人用得更放心。我公司在此承诺：我们生产的航空插头有质量保障，且会提供完善的售前、售中、***服务，欢迎大家来采购!伟枫2018

航空插头适用于安放嵌件： 线胀系数要小，以温度变化后与嵌件连结仍然牢固。

尺寸稳定性高： 在具体使用过程中，HRS胶壳，受力后蠕变小、不翘曲，升温后、膨胀小。一般要求接触件间孔距的尺寸精度要保持为6级。

加工流动性要好： 符合电子接插件越来越小型化的要求。

良好的耐溶剂性能： 塑料件在受到溶剂作用时，不应受到腐蚀和开裂。

不产生腐蚀性气体： 塑料件在使用过程中，不应产生对镀银层有腐蚀性的气体，以防止影响航空插头接触件的导电性能。

航空插头的好坏直接影响到产品的感观，美怡龙电子教你如何选择好的适合的航空插头。

良好的导电性能： 对低频航空插头，要求绝缘电阻高和介电强度高，HRS胶壳阳江代理，一般接点间与接地间的绝缘电阻应大于1Ω；在0.44MPa的低压下，试验电压为500V时，不应产生电弧和击穿现象。对高频航空插头，除满足上述要求外，好要求高频介电损耗小，介电常数小。

耐高温： 一般热变形温度要在200℃以上，以抵抗在表面安装技术或焊接时的高温，并可耐平时接插件本身的发热温度。

耐电弧性能好： 保证可抵抗在接插安装过程中产生的电弧对塑料的***。

阻燃性好： 防止在短路等非正常情况下火灾的发生，为避免有***体对***的危害，HRS胶壳广州代理，采用无卤阻燃材料。

物理性质优良： 韧性好，以防冲断；弯曲强度高，以防止受力变形；具体试验条件为在一定的振动冲击条件下（振频20～60Hz，加速度5g），插拔500次塑料件不出现机械损伤和裂缝现象。

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汽车接插器厂家介绍航空插头 的结构虽然各不相同，但都由三部分构成，即接触体、绝缘体和壳体。

接触体　接触体的型式很多，图中为常见的几种。通常采用切削加工或无切削加工的方法成形。圆柱形插针、插孔结构简单、接触可靠、容易加工出各种规格，因而得到广泛应用。

通过操作能断开或闭合电路的两个或多个导体。片状的单元导体称接触片，柱状的称插针或插孔;能断开或闭合电路的一组动、静触点称触点组。接触体是航空插头的核心部分，它不但起电传导的作用，而且对使用中可能遇到的各种机械和环境应力应有足够的抵抗能力。多数接触体都有阴、阳之分。插针、接触片称阳性接触体，插孔、音叉式****称阴性接触体。分辨不出阴和阳的称为中性接触体。

制作接触体的材料应具有良好的导电性能、机械性能、无磁性和良好的机械加工性能。铜合金(如黄铜、磷青铜和铍青铜等)用得***多，尤以铍青铜的性能为佳，工作温度达149时仍保持良好的弹性。温度超过149时，为了防止应力松弛常采用镍基合金(如铍镍合金)制作接触体。

为了改善接触体导电性能和防止配合表面受机械或化学作用的损害，通常都在其表面镀上一层其他金属，如银、金、锡铅合金、银-金，镍-金等。在低电平、弱电流的情况下一般都选用镀金层：阴性接触体镀硬金，阳性接触体镀软金。这样软硬搭配可以提高耐磨性能，减小接触电阻。

绝缘体 　固定接触体的绝缘构件，HRS胶壳佛山代理，除保证多个接触体之间的相互电绝缘外，还起导向、***、密封等作用。绝缘体的材料和结构直接影响航空插头的电气和机械性能。按材料软硬程度不同有弹性、半硬和硬绝缘体之分。常用材料有橡胶、塑料、陶瓷和玻璃等。伟枫2018

壳体 　固定和保护绝缘体和接触体的构体。壳体上有***、导向和锁紧机构，以确保航空插头能正确地工作。壳体有时还起密封、防水、防火和电场屏蔽等作用。圆形连接器的壳体有螺纹、卡口和直插自锁等锁紧型式，在多接点和插拔力较大的情况下连接方便。采用细牙配合螺纹的连接器，在极端恶劣的环境条件下也能保持较高的可靠性。壳体常用材料有铝合金、黄铜、青铜、钢和不锈钢以及塑料等。金属壳体表面都要有涂覆层以提***腐能力。常用方法有阳极氧化，镀金属(如锌、镉、镍、银、金)和油漆等。