锚杆体就是注浆管,压注浆液后不仅能锚固杆体,注浆压力较大时部分浆液会渗入锚孔的裂隙中,起到加固围岩的作用。上仰孔应设止浆塞和排气管。
作用
1. 迅速初期支护,控制围岩变形,保证围岩稳定。
2. 中空设计,使锚杆实现了注浆管的功能,避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。
3. 注浆饱满,并可实现压力注浆,提高工程质量。
4. 由于各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体全长包裹,避免了锈蚀的***,达到长期支护的目的。
5. 安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便地安设垫板、螺母。
6. 结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺,是目前解决了传统锚固支护诸多问题的
主要由止浆塞、垫板、螺母、中空锚杆体、注浆通道、出浆通道、排气通道、连接段、实心锚杆体、锚头等组成,由于中空锚杆出浆通道就在连接套上,可以使材料的交通得到充分发挥,具有较大实施价值和社会经济效益。
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中空注浆锚杆施工有哪些要求?
锚固的注浆是中空注浆锚杆施工过程中的一个重要环节,注浆质量的好坏将直接影响锚杆的承载能力。一般要求有:
(1)按规定选择水泥浆体材料。
(2)锚束浆液在28天龄期后要求抗压强度达到设计标号强度;当注浆为水泥砂浆时,一般选用灰砂比为1:1—1:2,水灰比为0.38-0.48,且砂子粒径不得大于2mm,而二次高压注浆形成的连续球型锚杆的材料宜选用水灰比0.45—0.50的纯水泥浆。
(3)注浆作业应连续紧凑,中途不得中断,使注浆工作在初始注入的浆液仍具塑性的时间内完成;在注浆过程中,边灌边提注浆管,注浆管管头插入浆液液面下50-80cm,严禁将导管拔出浆液面,以免出现断杆事故。
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