HL型弹性套柱销联轴器厂家,良晟机械制造(推荐商家)

多角形橡胶联轴器

DL多角形橡胶联轴器是用橡胶材料，作成截面为圆形的6角(或8角)形的弹性件，在每一处嵌有与橡胶硫化后粘结在一起的套管，利用穿过套管的6个(或8个)螺栓，交错地与主从动端上的半联轴器凸缘联结，HL型弹性套柱销联轴器厂家，多角形橡胶联轴器结构简单，不用润滑，装拆方便。

DL多角形橡胶联轴器具有缓和传动轴系的扭转振动和冲击载荷，防止传动轴系共振 并能补偿两轴线相对偏移的性能，适用于中等转矩50-8000N.M的轻工，工程机械，矿山机械等行业，适用于有粉尘，水分的工况环境，工作温度为-30 -60C，用于振动筛的联接，效果显著。

UL型轮胎式联轴器

泊头市良晟机械制造有限公司主要生产胀紧套，膜片联轴器，星形弹性联轴器，轮胎式联轴器，万向联轴器，鼓形齿式联轴器，梅花形弹性联轴器，链轮链条联轴器，刚性联轴器，弹性套柱销联轴器，弹性柱销联轴器，弹性柱销齿式联轴器，蛇形弹簧联轴器，联轴器配件，机架，搅拌器等系列产品，产品销售至***各地，深受新老客户的青眯。

UL型轮胎式联轴器的橡胶元件（轮胎）与金属压板硫化粘结在一起，装配时用螺栓直接与两半连轴器联结柔性、阻尼大、补偿量大、结构简单、装配容易，要换轮胎体时无需轴向移动连轴节。

UL型轮胎式联轴器具有良好的减震缓冲效果及轴间偏差的补偿性能，广泛适用于冲击震动，正反转多变，起动频繁的场合。UL轮胎式联轴器是一种高性能的弹性连轴器，由于弹性元件为为一整体轮胎体，因此轮胎联轴器具有优良的吸震减震和良好的的轴间偏移补偿性能，拆装方便，不需要润滑，便于维护，使用寿命长等优点，轮胎联轴器的工作温度-20~80摄氏度，转递转矩10~20000N.M，轮胎连轴器适用于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作环境件，并全拆装方便，因为弹性元件是一整体的轮胎体，拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。

标准的半轮胎联轴器结构为K型，在表示中可不再标记。

UL轮胎联轴器结构特点：

1、柔韧性好；传递扭矩大；结构简单，装配容易；阻尼大、补偿量大；

2、轮胎体采用工程橡胶为元件，耐磨性好，耐腐蚀性强；

3、轮胎体与金属板硫化在一起，装配时用螺栓与两个轴套直连，弹性套柱销联轴器，拆卸时无需轴向移动轴套；

泊头市良晟机械制造有限公司欢迎新老客户前来 洽谈。

SWC-WF型无伸缩法兰型万向联轴器

轧钢机主联轴器如何润滑？

(1)拆卸SWC-WF型无伸缩法兰型万向联轴器(等速)不能维修。如果损坏必须总成更换。如果双联万向联轴器中的任一个部件损坏或过度磨损，不要解体，应更换整个总成。拆卸前用浸透油浸泡轴承碗将对拆卸有帮助。

注意：不要将传动轴管部夹在虎钳上，只能将每个万向联轴器叉的锻造部位夹在虎钳上，且不要夹得过紧，拆下传动轴，在万向联轴器叉和传动轴上用漆或刻痕作对正标记供安装时参考。拆去所有的轴承碗卡圈。

拆去前十字轴和中间架连接的轴承碗使用套筒和虎钳压出轴承碗，夹紧虎钳的钳口以迫使轴承碗进入较大的套筒(轴承压出端)。将中间架和传动轴万向联轴器叉拆开，拆下后十字轴和中间架连接的轴承碗，从中间架上拆下后十字轴和球窝叉，HL型弹性套柱销联轴器厂家，拆下前十字轴和传动轴万向联轴器叉连接的轴承碗，从传动轴万向联轴器叉中拆下前十字轴。

(2)清理和检查用清洁的溶剂和钢丝刷清理万向联轴器叉孔，检查万向联轴器叉孔有无变形、裂纹和轴承孔是否磨损。

(3)组装安装时应确保十字轴和万向联轴器叉参考标记对正。施加极压(EP)，锂基润滑脂将有助于安装。

将轴承碗装在后十字轴的端头，这个十字轴将与分动器万向联轴器叉相配用胶带将轴承碗固定在十字轴上。安装球窝叉和后十字轴，将后十字轴装入中间架，在万向联轴器又孔内插入轴承碗。用套筒和虎钳***承碗以迫使轴承碗进入到可装入卡圈的深度，将前十字轴装入传动轴万向联轴器叉。