小型矿山扒渣机-襄通机械-宝鸡扒渣机

大家都知道，如果以行走方式而言，扒渣机可分为轮胎式或履带式，不管是轮胎式或履带式，都是以电力做为动力的，油电两用的轮胎式扒渣机“油”又是做什么的呢？。

油电两用的轮胎式扒渣机，这是一种市场活跃较高，用户非常青睐的扒渣机，其市场份额可占到60%以上，是矿山和隧道中常用的出渣设备，油电两用，“油”就是指装配有柴油机的扒渣机。

对于油电两用的轮胎式扒渣机，许多朋友都仅限于对其“灵活”等方面的初步认识和了解，那么该设备是怎么供能的？是电力系统吗？是油电两用的吗？不少用户对此非常感兴趣，因为这直接影响到设备的选择。

刚才我们已经说过，这种机器是装有柴油机的扒渣机，柴油机是一种选配的配件，根据客户的需求，厂家在出厂时，可以装，也可以不装，完全是客户的需要，这是因为柴油机在扒渣机工作时只是启到行走的作用，方便机器的转场，工作时必须要用电做为动力。

油电两用，可以看出具有灵活等特点，如果客户确实没必要，矿井扒渣机，其实不需要装配柴油机的，从新襄通扒渣机公司的销售反馈情况看，有一部分客户购买了这款机型，但***后却不怎么使用，造成了不必要的浪费，相对来说，该设备的价格还是比较实惠的，而新襄通扒渣机公司做为一家有担当的大厂，工艺成熟、减少生产浪费，直接销售到用户手中，没有中间供应商，不存在中间差价。所以设备价格非常经济实惠，性价比较高，对用户来讲，购买非常划算！

扒渣机朋友们在使用扒渣机的过程中扒渣机突然跳档，宝鸡扒渣机，这是什么情况，各位朋友不要着急，优质的扒渣机厂家新襄通扒渣机现在就来带领大家找出扒渣机跳档的原因并解决扒渣机这方面问题。

问题一，是否变速传动机构磨损。 W4-60型挖掘机上采用的是机械换挡变速的传动机构，这种传动机构是依靠滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的.在频繁的换挡过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形，造成其啮合性能降低而导致"跳挡".

　 问题二，是否自锁机构的性能下降。为防止变速器"跳挡"，扒渣机在变速器的Ⅱ、Ⅲ挡和Ⅳ、Ⅴ挡拨叉轴上方的箱盖孔内和Ⅰ、倒挡拨叉内均安有起自锁作用的钢球及弹簧.当起***自锁作用的弹簧其弹性减弱或折断时，小型矿山扒渣机，自锁机构的自锁性能会下降直至消失，造成变速器"跳挡".

　　问题三，是否外界负载突然变化。 由于扒渣机的工作性质及该机自身的设计原因，外界负载的突然变化也会导致其变速器"跳挡".

　　问题四，是否换挡装置调整不当。扒渣机的变速器采用的是机械式人力换挡的方式，若变速杆、纵轴、横轴及竖固定螺钉松动亦可造成变速器"跳挡".

　　问题五，是否操作方法不当。 扒渣机在坡道上行驶(尤其是下坡行驶)时，如果操作不当，大型矿用扒渣机，也会导致变速器"跳挡".

就像大家了解的，以上五种情况会导致扒渣机在使用的过程中跳档，希望各位日后在使用的过程中经常检查，尽量避免跳档现象，扒渣机厂家新襄通在此祝大家工作愉快！

扒渣机油泵故障的主要原因有哪些请听新襄通扒渣机分析

1、输出管路，扒渣机泵的输出管路受到的阻力太大了。

2、内油，扒渣机泵内油里面含的水分多了，或者是气体多了。

3、流道，管道的流道堵塞了。

4、滤网，进口的滤网被堵住了。

5、密封性质口环，扒渣机泵体的进口密封口环被磨损了。

6、叶轮密封口环，扒渣机泵体的叶轮密封口环被磨损了。

希望通过我们的分析，让您对扒渣机油泵有更好的了解也便于日后操作