FZF-8材料结构
FZF-8高强度钢基聚甲醛复合轴承是钢基聚甲醛复合材料（FZF-2）的改进型、增强型。由钢基体、球形青铜粉、青铜丝螺旋、表层塑料（改性聚甲醛）构成的四层复合材料制成。FZF-8材料增加了青铜丝螺旋这一新的结合媒介，提高了结合牢度，因而该材料具有更高的承载能力。
FZF-8材料可做成滑道，也可做成复合薄板，卷制成衬套。
FZF-8 材料特性
FZF-8材料综合了金属和塑料的优点，既具有较高的承载能力，较好的尺寸稳定性，同时又具有优异的减摩性、耐摩性、相容性和适应性。是一种性能十分突出的新型滑动轴承材料，具有十分广阔的应用前景。
1、承载能力高
例如：钢背聚甲醛三层复合材料当塑料表层厚度为1.5mm时，其压缩屈服极限小于100MPa,而相同厚度塑料表层的FZF-8材料屈服极限可达150MPa以上。
在水工行业应用，FZF-8抽成使用动载可按50－70MPa选取。
2、摩擦磨损性能优异
FZF-8材料工作表层为改性聚甲醛，具有很好的自润滑特性，尤其时油分子对于聚甲醛的吸附能力要比对于金属材料大20％，因此，FZF-8材料具有极为优异的边界润滑特性，边界润滑膜承载能力很高，在较高载荷作用下，有少量油脂，其摩擦系数就低于0.05。
由于FZF-8材料具有很好的润滑性、减摩性，大大改善了摩擦条件；又由于聚甲醛可向轴颈表面转移，填补微观的凹凸不平，提高了轴颈表面的光洁度，进一步降低磨损，因此，FZF-8材料具有理想的耐磨性能，使用寿命很长。
3、适应性强
FZF-8材料塑料表层相对较厚（1.5mm以上），因此，弹性模量较小，弹性较大，具有很好的适用性。对于制造、安装误差及变形等因素而引起的不同轴、不理想接触等，具有很好的调整作用，可避免过大的边缘应力，保证轴承正常工作。