东风天锦6×2自卸车动力更强劲、装卸更方便、低速扭矩大，爬坡能力强、法士特9档变速箱燃油经济性更突出，深受广大车主的喜爱。
车型：DFL3250BX3B
配置：6×2自卸车底盘，D530平头一排半标准顶驾驶室，玉柴YC6J280-42电控共轨发动机，有电阻加热冷起动装置，1800 3800mm轴距，等宽860mm车架，全钢280L燃油箱，有燃油箱锁(三锁合一)，电子油门踏板及开关，消声器排气口向外侧吹，φ395mm推式膜片弹簧离合器，陕齿9档变速箱，4.5T双前桥，13T双级减速后桥，后桥速比5.26，部分功率(在变速箱上取力)取力器，有自卸举升装置，自卸，车架纵梁截面280×80×(8 4)mm，东风福瑞卡6米5自卸，钢板弹簧数10/10/10 8，11.00R20子午胎， 手动调整臂，驾驶室悬置为半浮后悬机械减震，液压机械翻转，电动玻璃升降器，中控门锁，通道式仪表板，有前雾灯，装有兼容BDS（北斗）/GPS***功能的行驶记录仪车载终端，带东风科技ABS(4通道)。
车厢尺寸：6×2.3×(1080 320)m，边3mm低4mm(高强度板)，翻边付梁，Φ160 mm前顶油缸，宽尾4支座，5开门。
整车亮点：
1：玉柴280Ps发动机，动力更强劲，低速扭矩大，爬坡能力强；
2：法士特9档变速箱燃油经济性更突出；
3：装配东风大力神工程版德纳双级减速桥，承载能力更强；
4：加装废气引射装置，可更好的延长空滤的使用寿命，排尘效率更高；
5：车厢结构的人性化设计，可更好的方便用户装卸货物；
对于运输型自卸车卡车司机而言，经常跑的是长途运输，因此对于车辆的动力性、节油性、可靠性、舒适性、安全性的方便有着更多的需求。
欧曼运输型自卸车正是为满足用户需求而推出的一款产品，采用平台 动力的整车一体化开发模式，搭载的全新一代福田康明斯ISG超能动力具有大缸径、大排量、大扭矩的特征，实现提速快、动力强、故障率低、经济效益好；配置小涡轮增压器，爆发力强，加速响应快，实现起步快，加速响应快，爬坡更有劲，南通自卸6米5O卡车，轻松适应多种工况。
整车与发动机均采用集成化、轻量化，创新模块化技术，国五两轴跃进6.5米前置顶自卸，零部件数大幅减少，自重更低，载重更多且可靠性更高，有效减少维修次数和时间，整车出勤率更高。智能转速控制技术则在各种工况下都能智能控制转速保持节油驾驶。采用欧洲标准的超大车身，驾驶室空间更足，视野更开阔，整车的平顺性和操控性达到***结合，长途驾驶不疲劳。
“男神”总是会在生活中时不时制造些小惊喜、小浪漫，让你的生活多姿多彩充满变化不那么单调。东风力拓490 Z72-052为您提供了多种差异化上装选项，例如：货箱长度——可选3500mm或3100mm；货箱边板——可选（600 200）mm高或600mm高；货箱边板结构——可选竖字格或田字格；底板和边板厚度——可选边4底5或边2底3；后门结构——可选下开180度或侧开270度；中后立柱——可选折弯件或14#槽钢并310折弯件结构。一切根据您的使用需求或喜好倾向自由选择组合。
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