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电 气 系 统 |
电控 |
美国 CURTIS控制器 |
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电池 |
48V（8V180AH免维护）电池 |
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电机 |
4.2KW铜绕组电机 |
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充电机 |
电脑智能控制 |
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充电时间 |
8-10小时 |
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车 身 系 统 |
顶蓬 |
新PP注塑件 |
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车架 |
Q235高强度钢结构件 |
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顶拉手 |
ABS整体成型 |
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方向盘 |
聚氨脂方向盘 |
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车门 |
无 |
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座椅 |
整体式发泡座椅 |
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车体 |
钢制车架+新PP注塑件 |
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仪表 |
新PP注塑件仪表台，聚氨脂方向盘,前进后退开关 |
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灯光及信号 |
前后组合灯，电喇叭及倒车蜂鸣器 |
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底 盘 系 统 |
动力传动系统 |
无级调速系统 |
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转向系统 |
双球头双输出齿轮齿条转向器 |
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前后桥及悬挂 |
一体式前桥，板簧+筒式减震 |
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后桥及悬挂 |
整体式后桥，带主减速及差速器，钢板弹簧悬挂+筒式液压减震 |
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制动系统 |
前后鼓式双回路液压制动，驻车制动装置 |
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轮胎 |
20.5×5.0-10铝合金真空胎 |
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技 术 参 数 |
额定乘员 |
6人 |
整车装备质量 |
550kg |
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长*宽*高 |
3650×1200×1870 |
整车载荷 |
450kg |
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续驶里程 |
≥70 |
前、后轮距 |
880/960mm |
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***高车速 |
≥27km/h |
轴距 |
3005mm |
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***小转弯半径 |
≤5.5m |
***小离地间隙 |
120mm |
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***大爬坡度 |
20% |
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制动距离 |
≤4.0m |
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说 明 |
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