矿车三环链本发明涉及一种整锻三环链的制造工艺，矿车三环链是将优质钢材经六火次锻造：矿车三环链第一火次：镦粗、拔方、压扁、压初型、锻闷端环、大双刃剁中环、小双刃剁边环、点冲冲孔、冲边残料、分开链环；矿车三环链第二火次：去中、端环余料，检查飞边去毛刺；第三火次：锻闷端半环，去内外环飞边毛刺；第四火次：锻闷全端环，去内外飞边，检查去毛刺；第五火次：锻闷中间环，去内外飞边，检查去毛刺；第六火次：精锻三环，去各环内毛边，去各环外飞边，检查去毛刺；矿车三环链工艺与焊接工艺比较，各项技术指标明显优于焊接链，整锻三环链的纤维组织连续性能好，检测结果表明，其抗冲击、拉伸、弯曲性能均高于标准要求，产品性能安全可靠。
矿车三环链产品选用优质材料经模锻成型，中环经特殊焊接工艺加工、锻压，并严格进行 表面探伤检查，确保该产品的使用安全性，矿车三环链产品适用于矿井煤矿、矿车三环链、矿石等各种 物质的运输矿车连接，矿车三环链本产品经国家安全检测中心抚顺煤矿煤矿安全检验所定期 检验为合格产品。三环链是由一块材料经九次锻造而成。矿车三环链适用于运输煤炭、矸石、物料等各类矿车和林业木材运输联接，在符合《煤矿保安规程》的前提下也适用于矿山人的联接。
应用：矿车连接 材料：优质合金钢
制造标准：ISO、DIN、BS、GB、MT等标准
强度等级：C级，B级
安全保证：验证载荷为2倍工作载荷
代号、尺寸和机械性能
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规格 |
宽度 |
圆弧半径 |
重量 |
试验负荷 |
最大实验伸长率 |
最小破段负荷 |
最小破段伸长率 |
|
|
最小内宽 |
最大外宽 |
|||||||
|
22×105 |
40 |
87 |
41 |
2.9 |
70 |
2 |
370 |
15 |
|
26×118 |
46 |
102 |
48 |
4.6 |
100 |
2 |
520 |
15 |
|
28×120 |
48 |
108 |
51 |
6.7 |
110 |
2 |
610 |
15 |
|
30×120 |
48 |
112 |
53 |
7.8 |
120 |
2 |
670 |
15 |
|
30×130 |
55 |
119 |
56.5 |
6.9 |
120 |
2 |
670 |
15 |
|
32×140 |
58 |
126 |
60 |
9.9 |
140 |
2 |
790 |
15 |
|
34×147 |
64 |
136 |
65 |
10.1 |
160 |
2 |
890 |
15 |
|
38×145 |
80 |
160 |
77 |
13.65 |
200 |
2 |
1110 |
15 |