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鲜有人知的离合器片应用知识|盛兴汽配告诉您1、便于换档 汽车行驶过程中，经常换用不同的变速箱档位以适应不断变化的行驶条件。没有离合器将发动机与变速箱暂时分离，变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除，其啮合齿面间的压力很大而难于分开。另一对待啮合齿轮会因二者圆周速度不等而难于啮合会产生很大的齿端冲击，容易损坏机件。利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档，则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除，啮合面间的压力大大减小，就容易分开。另一对齿轮，由于主动齿轮与发动机分开后转动惯量很小，采用合适的换档动作就能使待啮合的齿轮圆周速度相等或接近相等，从而避免或减轻齿轮间的冲击
一、停车检查时，稳定发动机稳定转速，变速器置空档位置，踩下离合器踏板，观察前、后传动箱之间的短传动轴，看短传动轴是否转动，若转动，则说明离合器分离不彻底。熄火检查时，踏下离合器踏板，并用撬杠转动传动轴，离合器片，如果感到阻力很大或转不动传动轴，则表明离合器分离不彻底。
二、还有就是稳定发动机稳定转速，慢慢将离合器踏板踏到底，离合器片现货，在挂档时，离合器踏板虽然已经踏到底，但仍是挂档困难或挂不上档同时变速器内伴有齿轮撞击声，如果勉强挂上档后，慢慢松开离合器踏板时，则车辆将在离合器踏板尚未完全放松，车辆就开始向前移动或发动机蹩熄火也可判定离合器的好坏。
膜片弹簧内外圈直径、厚度、角度和材料硬度决定了其连续变化的特性曲线，如图1中左边的曲线图所示。 由于磨损，螺旋弹簧离合器其压紧力会随着从动盘摩擦片厚度的降低而下降，但膜片弹簧在从动盘磨损的初始阶段其压紧力先增加然后才开始下降。该结构的离合器在摩擦达到磨损极限以前开始打滑，128959离合器片，因离合器更换是按时间来决定的，所以更严重的损坏如摩擦片铆钉的磨损可以避免。此外，由于膜片弹簧的特性曲线，使所需的踏板力比螺旋弹簧离合器更低。
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