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膜结构车棚的种类。
从结构形式上膜结构建筑可简单地概括为充气式、骨架式和张拉式三大类口。充气式膜结构(Air Supported Membrane Structure)充气式膜结构是依靠膜曲面内外气压差来维持膜曲面的形状。
这种索膜建筑历史较长，但因在使用功能上明显的局限性(如形象单一、空间要求气闭等)，膜结构停车棚制作，使其 应用面较窄；但充气式索膜体系造价较低，施工速度快，在特定的条件下又有明显优势。1970年日本大阪万国博览会的美国馆，采用的就是这种结构，它标志着 膜结构的开始。
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膜结构方案阶段需要考虑的问题
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膜结构方案阶段需要考虑的问题有：
1，预张力的大小及张拉方式；
2，根据控制荷载来确定膜片的大小和索的布置方式；
3，考虑膜面及其固定件的形状以避免积水（雪）；
4，关键节点的设计，以避免应力集中；
5，考虑膜材的运输和吊装；
6，耐久性与防火考虑。
在膜结构设计阶段所要考虑的要点有：
1，保证膜面有足够的曲率，以获得较大的刚度和美学效果；
2，新型膜结构停车棚，细化支承结构，以充分表达透明的空间和轻巧的形状；
3，简化膜与支承结构间的连接节点，降低现场施工量。
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膜结构车棚也被称为膜结构车棚，是根据建筑结构，膜材料，主要的结构体系组成，大型厂房膜结构停车棚，支持组件或电缆张力。其新颖独特的建筑风格，良好的机械为一体的大跨度空间结构的主要形式特点。
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