直流测试电源厂家-沃森电源-直流测试电源

一、主要特点

◆ 宽范围输出能力，减少输出电流可获得更高的电压或者通过减少输出电压可以获得更大的输出电流，提供更全面的供电测试能力

◆ 采用先进的高频LLC多谐振逆变技术，效率高达95.5%

◆ 输出功率范围：0~5KW，0~10KW，0~15KW，还可扩展至150KW

◆ 输出电压：0~80V至0~1500V

◆ 输出电流：0~30A至0~510A，还可扩展至5100A

◆ 保护功能完备：软/硬件过压、过热、过流、过功率、模组故障

◆ 能自动检测的负载电压补偿端子

◆ 定电压、定电流、定功率三种工作模式自动转换，满足更多测试需求

◆ 多种波形编辑模式的任意波形发生器，支持多曲线循环、链接，为用户提供快速精准的测试波形

◆ 可调范围配置、报警配置、旋钮功能配置、通讯配置、软件保护配置、系统信息配置、自动调整背光配置等强大的功能设置

当然，相较于国外的零部件巨头，我国零部件企业面临研发资金不足、人才队伍不强等诸多问题，欲在现有的条件基础上开展前瞻技术的布局，唯有加强合作。一方面，加强与整车企业的合作，积极与其形成战略合作伙伴关系，不仅市场订单有保障，而且能够通过了解客户需求进行更加合理和科学的技术路线布局；另一方面，国内零部件企业之间应该形成合力，将有限的资金与技术结合起来，高精度直流测试电源，取长补短，针对一些行业的共性难题“抱团”攻关，最终成果共享，实现共赢。

目前我国的新能源汽车产业链已经日趋成熟，而且在电池电机电控的技术和资源上我国也拥有优势， 沃森电源作为全国知名品牌大型电源生产企业。专门为新能源电动汽车生产所需的整车、电机、电控、电池测试提供整体测试解决方案，我们完全可以凭借大力发展新能源汽车，绕过发动机和变速箱这两座大山，靠着我国日渐强大的新能源汽车技术，实现对现有其他汽车强国的弯道超车。 沃森电源，始终响应国家号召，直流测试电源，为新能源汽车行业服务、打造精品测试电源。

中国新能源汽车，2016年规模是50万辆，2017年是近80万辆，80%是纯电动汽车；纯电动公交车已经被公交运营公司100%的接受，纯电动城市用货车，A00级乘用车，已经被普遍接受。但是要全替代燃油车，其实力还是差得比较远。好比说，双向直流测试电源，燃油汽车已经是“老”者，电动汽车是年轻者，目前实力还在老的一边，但是期望已经在年轻的一边。

先复习一下“焦虑”这个慨念。焦虑(anxiety)意指由于情绪或心理上产生内在冲突，进而引发非理性的忧虑或恐惧感受。焦虑可能在特定情况下产生；也有可能是惯性或是常见与普遍的一种感受。通俗地讲，焦虑是一种忧虑或恐惧的感受。用户对纯电动汽车的“焦虑”，源于情绪或心理上产生内在冲突。纯电动汽车目前相对燃油汽车而言，主要是四大不足，就是大家说的四大焦虑。