石川ACE的智能道闸(栏杆机)：电动栏杆机是交通管理专用的电动机械信号设备。分为机箱、机芯、控制器、栏杆臂四个部分。
1．EP2005-B2 栏杆机简介
EP2005-B2 型电动栏杆机是交通管理专用的电动机械信号设备,用于公路、隧道、桥梁的收费车道及停车场的收费口,也用于公寓生活区、货场等车辆进出场所。
EP2005-B2 电动栏杆机，采用专门设计的扭矩电机无启动冲击电流，可长期稳定运行；电机减速机、一体化免维护设计，无须定期注油维护。独特的扭矩作用，使得栏杆臂在水平位置或竖直位置时稳固不摇动；电机的扭矩电***生一定的热量，使得电机润滑良好，即使在高寒地区使用也不会发生冷凝保证栏杆随时运转。
EP2005-B2 电动栏杆机的驱动机构设计精巧，结构紧凑、简洁***，采用模块化，与机体分离组合简便快捷。
EP2005-B2 电动栏杆机的控制单元采用模块化智能型控制器控制器，内置单片微计算机芯片，将复杂的栏杆机控制模式和电机保护算法集成于其中为用户提供简单易用的接口，多种电子刹车模式，既简化了电机控制线路，提高了可靠性，又使得栏杆运行平稳停靠准确无抖动，延长了机械寿命。
EP2005-B2 电动栏杆机还可选用内置线圈检测器，或外加光电检测器，配合智能控制器实现自动控制功能，如过车后自动落杆关闭通道杆下有车时，防止落杆打车等，车辆检测器还可提供检车信号输出，给其它自动控制设备或车辆计数装置，如车道控制器等以实现更为复杂的控制功能。
EP2005-B2 电动栏杆机可以安装不同材质栏杆，如八角铝合金杆、PVC塑料圆管杆、碳素圆管杆等，并根据栏杆提供相应的回转法兰接头。回转接头可以在栏杆被冲撞时打开缓解冲击力，保证车辆和栏杆机的安全。
根据行车规则，栏杆机分为左手机型和右手机型。国内靠右行驶为左舵车型，一般应当使用左手机型。 右手机型适合左侧行驶规则的右舵车型，如某些***及香港地区等，订购右手机型须在订货时申明
2．EP2005-B2 栏杆机的功能特点
微电脑控制单元，8种工作模式控制接口简单。
扭矩电机运行平稳，可阻停于任何位置而不损坏。
电机、减速器一体化，免维护设计。
力矩可调平衡机芯，可适应多种长度材质栏杆臂。
防打车功能，栏杆下落过程中可自动避让车辆。
防冲撞功能，栏杆被行车冲撞时可自动回转打开，缓解冲撞损害。
机芯可以换向，以适应左右行车规则。
断电时可以人力抬起栏杆臂，不需任何工具。
3． 栏杆机的结构
EP2005-B2 电动栏杆机从结构上可分为机箱、机芯、控制器、栏杆臂四个部分。
机箱：机箱整体采用上下两件式设计，上边是防雨机盖，下部是主机箱机盖。由主机箱内部两枚长螺栓紧定，防止机盖被从外部随意打开机箱。由2mm 厚冷轧钢板制成，表面经磷化喷塑处理可置于室内外环境，全天候工作箱体标准颜色RAL2000(桔***)。
机芯：由机架主轴连杆式传动机构，扭矩电机齿轮减速器和力平衡弹簧组成。其中电机和减速器采用一体化，免维护设计无须常注油除尘等维护过程。
控制系统：微电脑控制模块化设计，简化了用户控制接口程序化驱动算法，令电机运行平稳、可靠多种工作模式，适应不同工作场所的用户需求控制单元，安装在机箱内一块铝板上，必要时可以从机箱门翻转出来方便调试和检修。
栏杆臂：可安装多种栏杆臂，生产商提供八角型铝质栏杆臂和圆管型碳素栏杆臂两种，标准产品供选用 通常也可以由用户自己选择定制合适的栏杆臂。