1982年，金龙仿考斯特19座，丰田公司推出了第二代COASTER客车。该车采用前风窗两侧的大曲率玻璃，弧形侧窗，电动外摆乘客门。与第1代相比，车身和底盘的设计都有很大的改进，尤其是弯大梁车架和少片变截面钢板悬架的应用，整车平顺性和舒适性大大提高。该车除日本本土外，主要出口到中国大陆，香港和台湾地区、中东及东南亚各国。
与第二代COASTER客车相比，第三代COASTER客车可谓“洗心革面”。从车身外形到底盘、发动机都进行了全新设计。车身加宽，造型更为光顺和流线，前挡风窗取消了两侧的大曲率结构，后倾加大，隐形立柱等设计使车身的风阻系数明显下降；空调蒸发器前移，使后排乘客头部空间加大。高品级车底盘采用了前***悬架设计，整车的舒适性进一步提高。动力系统采用电喷qi油机和柴油机，其动力有了较大提高，油耗也进一步下降，整车排放更环保。.
在中国，第三代COASTER客车击败了其日本的老对手——三菱“ROSA”和日产“bi莲”，成为中国中小型客车高品档市场的王者。
18款丰田考斯特12座价格 丰田考斯特改装
丰田柯斯达米黄金色的车身选用的是金属漆的规划，而其他高访版的选用的则是一般漆。车身长7.005米，身宽度为2.040米，车身高度为2.774米，外观巨大英俊内饰规划宽阔舒适，在改装之时丰田考斯特增加了车身的中线规划，让这样巨大的丰田考斯特不会有一点点的蠢笨感。
做为一款奢华客车COASTER考斯特在为乘客供给舒适感触方面更是不遗余力新款COASTER考斯特档车标准的前悬架由本来的叶片式绷簧悬架变更为与奢华车标准相同的双叉式***悬架然后进一步增强了整车乘坐的舒适性。内饰方面超VIP尊贵版新配备了专用车载冰箱3个顶置长型荧光灯。此外，新增行李箱的灯等为用户夜间存取行李供给了方便凸显出人性化关心的规划。
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