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***快递协会（GEA）的成员是向世界各地的客户提供快递服务的大型跨国企业。他们支持公司与200多个***和地区的商业伙伴或***终客户进行沟通和交易。中山机场出口报关

递是许多企业的关键组成部分，因为它允许他们在世界任何地方快速，安全地交换商品，零件，合同等。在单一公司的层面上，可以很容易地说明快递的作用。例如，考虑在世界各地的客户在东欧定制服务。剪裁过程通常需要尽可能快地调整一些配件和衣服以减少总体生产时间。需要仔细运送西装，无论距离目的地多远，都可以***无缺地到达。国际快递可以满足所有这些要求，从而使公司能够覆盖***的客户。中山机场出口报关

但是，国际快递服务对***经济的影响还不清楚。是因为它需要仔细分析可以真正归因于该行业的经济增加值，同时考虑到可能阻碍该行业执行和提供服务达到***1高标准的能力的环境因素。

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　海运提单基础知识

　　一、提单的内涵

　　提单必须由承运人或船长或他们的代理签发，并应明确表明签发人身份。

　　提单是证明海上运输合同成立和证明承运人已接管货物或已将货物装船，并保证至目的地交付货物的单证。

　　提单也是一种货物所有权凭证，承运人据以交付货物。提单持有人可据以提取货物，也可凭此向***押汇，还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让。

　　提单内容由正面事实记载和提单背面条款两部分组成。各船公司所制定的提单，其主要内容大致相同。　中山机场出口报关

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　　5.装运港（Port of Loading）。填实际装运货物的港名。L/C项下一定要符合L/C的规定和要求。如果L/C规定为“中国港口”（Chinese Port）此时不能照抄，而要按装运的我国某一港口实际名称填。

　　6、卸货港（Port of Discharge）。原则上，L/C项下提单卸货港一定要按L/C规定办理。但若L/C规定两个以上港口者，或笼统写“××主要港口”如“European MainPorts”（“欧洲主要港口”）时，只能选择其中之一或填明具体卸货港名称。

　　如果L/C规定卸货港名后有“In Tiansit to ××”只能在提单上托运人声明栏或唛头下方空白处加列。尤其我国只负责到卸货港而不负责转运者，不能在卸货港后加填，以说明卖方只负责到卸货港，以后再转运到何地由买方负责。中山机场出口报关