高性价比钢塑土工格栅-泰西无纺(在线咨询)-威海钢塑土工格栅

钢塑复合土工格栅 钢塑土工格栅以高强钢丝（或其它纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE），高性价比钢塑土工格栅，并添加其它助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编织或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅钢塑土工格栅。

钢塑复合土工格栅 钢塑土工格栅主要应用于公路、铁路、桥台、引道、码头、护岸、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。

路基工程土工格栅钢塑土工格栅施工工艺流程：

路基工程土工格栅钢塑土工格栅施工准备(运料、放样)→基底处理(清净)→土工格栅铺设(铺设方法、搭接宽度)→填料(方法、粒径)→翻卷格栅→下层格栅铺筑。

路基工程土工格栅钢塑土工格栅施工方法：

①路基工程土工格栅钢塑土工格栅 地基处理

首先对下层进行整平、碾压，要求平整度不大于15㎜，压实度达到设计要求，表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。

② 路基工程土工格栅钢塑土工格栅土工格栅铺设

a.路基工程土工格栅钢塑土工格栅.存放和铺设土工格栅时，避免曝晒和长时间暴露，以免性能劣化。

b.垂直于线路方向铺设，搭接符合设计图纸要求，联结牢固，在受力方向联接处的强度不低于材料设计抗拉强度，且其叠合长度不小于20公分。

c.路基工程土工格栅钢塑土工格栅质量符合设计图纸的规定。

d.施工保持连续性，不出现扭曲、折皱、重叠，注意绷紧格栅使其受力，用人工拉紧，使其均匀、平整、紧贴下承面，钢塑土工格栅生产商，采用插钉等措施固定。

e.路基工程土工格栅钢塑土工格栅时，长孔方向和线路横断面方向一致，土工格栅要拉直拉平。格栅端头按设计处理。

f.路基工程土工格栅钢塑土工格栅摊铺后及时填筑填料，间隔时间不超过48h，以避免其受到阳光的直接曝晒。

③ 填料

在铺完格栅后，应及时进行填筑。填筑按"先两边，后中间"的原则对称进行，严禁先填路堤中部。填料不允许直接卸在土工格栅上，必须卸在已摊铺完成的土面上，卸料高度不大于1m。一切车辆、施工机械不得直接在铺好的土工格栅行走，只容许沿路堤方向行驶。

④ 翻卷格栅

在***层填土达到预定厚度并经碾压到设计密实度后，将格栅翻卷回包2m绑扎在上一层土工格栅上，并人工修整锚固，在翻卷端外侧培土1m，保护格栅，防止人为***。

⑤ 按上述方法完成一层土工格栅铺筑，并按同样方法步骤进行其它各层格栅铺筑。所设格栅铺筑完后，即开始进行上部路堤填筑。

路基工程土工格栅钢塑土工格栅施工注意事项：

① 应使格jida强度方向与受ji大应力方向一致。

② 应尽量避免重车直接在铺好的土工格栅上行驶。

③ 尽量减少土工格栅的切割量和缝合量，避免浪费。

④ 寒冷季节施工时，土工格栅变硬，易割手擦膝，要注意安全。

土工格栅钢塑土工格栅检测项目有哪些

1)平整场地：在地表铺设50cm厚砂岩碎石或砂（卵）砾石垫层，且压实，这样既有利于提高土与格栅间摩阻力，又有利于地基排水固结。

2)按设计拟订的位置，沿路基向铺设格栅，铺设格栅时，应注意格栅间连接与拉直平顺。格栅的纵、横向接缝可采用尼龙绳或涤纶线缝接或U型钉连接等方法使格栅间连成整体，威海钢塑土工格栅，格栅间互相搭接宽度不小于20cm，在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度。格栅扭曲、皱折、重叠、则不利于其发挥作用，故铺设时应用手拉直，厂家***钢塑土工格栅，使格栅平顺均匀，铺好的土工格栅钢塑土工格栅每隔1.5-2.0m用钩头钉固定于地面。

3)填土：在铺完格栅后，应及时（48小时内）填筑填料。每层填筑应按“先两边、后中间”的原则对称进行，严禁先填路堤中部。填料不允许直接卸在土工格栅钢塑土工格栅上，必须卸在已摊铺完毕的土面上，卸土高度不大于1m。一切车辆、施工机械不得直接在铺好的 土工格栅钢塑土工格栅上行走，只容许沿路堤轴线方向行驶。

4)土工格栅钢塑土工格栅上、下侧及距格栅层8厘米内的填料粒径不得大于6厘米。