

声源面是否过宽。交通噪声一般我们会以线声源来处理。现在高速公路有来往四车道、六车道、八车道,甚至有十二车道。这样的声源就不能按线声源来处理。若声源面过宽,与声屏障接触的噪声的成分会大幅度减少,其声屏蔽效果就会大幅下降。根据经验,当道路来往的车道超过六车道后,桥梁声屏障厂家,不应考虑声屏障,应考虑其它降噪手段。 欢迎广大企业、用户和消费者和我们联系,我们将本着用优质的产品,为用户 提供完善的服务的宗旨,竭诚为服务!


复合微孔声屏障,多用于高速公路、高架桥等市政项目,桥梁声屏障热销,美观大方大气。
主要优点:
1)微孔铝板,由于使用纯铝制品,所以防腐性能非常强,常州桥梁声屏障,屏体部分无需镀锌,桥梁声屏障生产,也不会生锈,使用年限自然就更长;
2)微孔的空隙分布非常均匀密集,吸声/隔声效果更好;
3)微孔声屏障可以防止雨水、风沙进入屏体内部,保护内部材料,使之使用年限更长久;
4)由于微孔的空隙较小,所以从外观看来,内部材料遮挡的更加密实,整体上更加的美观。
主要缺点:
1)造价较高。微孔面板只能采用纯铝板材质,因为纯铝板质地较软,易于冲孔。但是铝板的造价比较高,远远高于常用的镀锌板、彩钢板声屏障;
2)易沾灰,由于空隙较小,只有0.4mm,一旦有泥浆喷溅,会造成空隙堵塞,影响吸声效果。
3)由于铝的材质较软,所以面板背板使用1.0mm及以上厚度的板材,相应的造价也就更高。


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