汽车密封条产品的分类有多种方式，密封条，通常依照装置部位(部件)的称号、资料品种、复合资料数量、工作特性等要素来进行分类。其中依照装置部位(部件)的称号分类是***常用的方式，它包括发起机舱密封条、前后风窗密封条、车门框密封条、车门密封条、车门玻璃导槽密封条、车门下部防尘条、车门窗台内外密封条、侧窗密封条、天窗密封条、车顶盖密封条、后备箱(行李箱)密封条等。
汽车密封条普遍应用于汽车前后风挡、车门、车窗、发起机舱、后备箱等车身部位，门窗密封条，填补车身部件之间的间隙，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，对司乘人员及整车起到维护作用。
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汽车密封条的安装
汽车密封条的安装方式：
密封条能提高气密性，防止风雨***到车厢内。一旦密封条老化发生破损，将引起车厢漏雨，增大汽车的行驶风噪声，漏雨又很容易使车身锈蚀。因此，门窗密封条规格，对汽车来说，密封条是一种重要零件，平时必须定期地***检查。
在修复有密封凸缘的车门时，应注意修复受损的密封凸缘，准确地***原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查，检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上，关***，再拉动纸片，根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧，这会影响车门的正常关闭，并且还会使密封件因变形过大面较快地丧失密封性能;如果拉动纸片所需的力过小，说明密封不良，往往会出现车门挡风不挡雨的现象。
三元乙丙密封条的的特性分析如下：
1.低密度高填充性：三元乙丙橡胶是一种密度较低的橡胶，其密度为0.87。加之可大量充油和加入填充剂，因而可降低橡胶制品的成本，弥补了三元乙丙橡胶生胶价格高的缺点，并且对高门尼值的三元乙丙橡胶来说，高填充后物理机械性能降低幅度不大。
2.耐老化性：乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性。三元乙丙橡胶制品在120 ℃下可长期使用，在150～200℃下可短暂或间歇使用。加入适宜防老剂可提高其使用温度。用过氧化物交联的三元乙丙橡胶可在更苛刻的条件下使用。三元乙丙橡胶在臭氧浓度50×10～，拉伸30％，门窗密封条生产商，可达150小时以上不龟裂。
3.耐腐蚀性：由于乙丙橡胶缺乏极性，不饱和度低，因而对各种极性***如醇、酸、碱、氧化剂、制冷剂、洗涤剂、动植物油、酮和脂等均有较好的抗耐性；但在脂属和芳属溶剂中稳定性较差。在浓酸长期作用下性能也要下降。在ISO／TR7620中汇集了近400种具有腐蚀性的气态和液态***对各种橡胶性能作用的资料。
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