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注意上文说的都是匀速或加速漂移的情况。如果是减速漂移（高速漂进弯）呢？那么漂移角度就有很大的可能，甚至可以超过90度。为什么可以作出这种角度还不失控？想想，当车甩到90度时，后轮与滑行方向几乎是垂直的，天津玻璃钢造型，而前轮仍和滑行方向存在一定的角度差，正是这个角度差才使车头拉回成为可能。注意上文说的都是匀速或加速漂移的情况。如果是减速漂移（高速漂进弯）呢？那么漂移角度就有很大的可能，甚至可以超过90度。为什么可以作出这种角度还不失控？想想，当车甩到90度时，后轮与滑行方向几乎是垂直的，而前轮仍和滑行方向存在一定的角度差，正是这个角度差才使车头拉回成为可能。
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2、车辆的选择
大马力的后驱***1好，玻璃钢造型装饰件，前驱和四驱车都可以做漂移，但是难度大，也很难做到长距离的漂移。
3 、漂移一定会伤车
主要是轮胎。传动系统，底盘部件也会造成一定程度的损伤
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