低盘采用各底盘厂家生产地专用地盘,技术***、性能可靠。
配件均采用国内外知名厂家产品,且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用,保证了整车的良好的性能。
该系列自卸车采用马勒里式(T式)或单缸浮动连杆式(F式)或前直顶式液压举升机构,选购国内外优质***液压件,副车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接和锰板折弯制成,厢体有簸箕形和矩形两种,具有强度高、举升力强等特点。
该车适合公路、铁路、水电、港口过度运输及矿产资源的各种散装货物运输
山东梁山通华挂车基地。始建于一九八六年,其前身为梁山挂车总厂。2002年更名为现企业名称。企业位于国家级工业园——梁山拳铺工业园区,占地面积10万余平方米,其中建筑面积约5.2万平方米,注册资金2000万元,是集专用汽车产品设计、科研开发、生产销售为一体的科工贸一体化企业。企......
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低盘采用各底盘厂家生产地专用地盘,技术***、性能可靠。
配件均采用国内外知名厂家产品,且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用,保证了整车的良好的性能。
该系列自卸车采用马勒里式(T式)或单缸浮动连杆式(F式)或前直顶式液压举升机构,选购国内外优质***液压件,副车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接和锰板折弯制成,厢体有簸箕形和矩形两种,具有强度高、举升力强等特点。
该车适合公路、铁路、水电、港口过度运输及矿产资源的各种散装货物运输