沥青路面施工-建逵建设(在线咨询)-南昌沥青

城市道路沥青混凝土路面病害预防措施二

1、预防裂缝与车辙的措施：严格控制沥青混合料的质量，沥青路面施工，选用高低温性能好、抗老化性能好、含蜡量低、黏度高的优质沥青。在条件许可的情况下，可在沥青中掺加各种类型的改性剂，以提高其性能指标。采用改性沥青可解决路面抗滑及耐久性问题，使沥青路面的热稳定性、冷稳定性和使用寿命都得到较大的提高，道路病害的出现频率显着下降，日常养护工程量及工程成本大大降低。骨料应选用表面粗糙、石质坚硬、耐磨性强、嵌挤作用好、与沥青黏附性能好的集料。如果骨料呈酸性则应添加一定数量的抗剥落剂或石灰粉，确保混合料的抗剥落性能，同时应尽量降低骨料的含水量。另一方面，还应注意混合料级配的确定以及沥青混合料的高温稳定性、及低温抗裂性。路面表面特性和耐久性是一对矛盾，南昌沥青，相互制约，照顾了某一方面性能，可能会降低另一方面性能。

2、预防翻浆的措施：其一，根据道路等级和交通量要求，选择合适的面层类型和适当厚度。沥青混凝土面层已采用二层式或三层式，其中一层须采用密级配。当各层均为沥青碎石时，基层表面必须做下封层。其二，设计时，对空隙率较大、易渗水的路面，需考虑设置排除结构层内积水的结构措施。其三，用石灰土、石灰矿渣土、石灰碎石土等作为路面基层，这些材料水稳性好、整体强度高并有板体作用的结构特点，作为路面基层可防翻浆。其四，加强路面或将路面下一定深度以内易致翻浆的土(如粉土)换填好土(如砂砾)。其五，用沥青、沥青土、沥青毡纸、塑料布等做成封闭式隔离层隔断土壤水分的渗入和聚流，也可用有反滤层的砾石及其他粒料做成透水性隔离层，以排除渗入土基水和防止地下水上升。其六，用炉渣、碎砖、压缩的泥炭、松柏树皮、气泡互不连通的泡沫塑料等作隔温层，阻止路基***线向深处推移，减薄冻层。其七，用颗粒均匀的砾石、碎石等作透风的导温层，使土体迅速向深处***，在离路面较近处不致形成***的聚冰层。

道路沥青的粘合力受哪些因素影响

1、环境湿度。标准的环境湿度为60％一70％RH，潮湿环境的湿度为90％RH以上，此时黏合速度低，但持久黏合力提高。干燥环境的湿度为50％RH以下，此时初期黏合力强，涂水后不立即粘贴就会降低持久黏合力，彩色透水沥青路面，在道路沥青操作过程中应对涂水量和开放期进行控制。

　　2、环境温度。一年四季环境温度变化很大，温度低，初期黏合力和持久黏合力都会下降。

　　3、涂水温度。涂水温度越高，道路沥青初期黏合力越强，但水温超过40℃时，经过一定开放期，持久黏合力会降低。

　　4、涂水量。涂水器的种类不同，涂水量各不相同。

　　道路沥青的粘合力受环境湿度和环境温度，涂水温度等因素影响。

沥青混凝土路面如何养护效果好

从路面寿数比较:沥青路面有老化、耐水性差的缺陷，规划寿数15年;水泥路面规划寿数30年.我国现在两种路面的规划寿数均难完成，彩色沥青混凝土，一两年内就需要开端修理的情况十分遍及，与***质量不高和超重现象遍及有关.关于重载交通、斜度较大的公路，水泥路面的优势比较显着.

　　从路途修理比较:沥青路面修理便利，修理完成后，可立刻敞开交通;混凝土路面修理比较费事，不能立刻敞开交通.从造价比较:现在，石油价格居高不下，关于高等级公路(II级以上)，两种路面造价不同不大.但从造价/寿数比(寿数本钱)，水泥路面占优势，但在我国"寿数本钱"现在还没有用于规划决议计划.

　　现在情况:高等级公路以沥青路面为主，约占九成.在我国，低等级公路以水泥路面为主，这与我国水泥产值高、当地水泥资源丰富、水泥价格低有较大联系.